小米汽車 yu7 續(xù)航與宣傳是否相符，目前還沒(méi)有確切答案。

因?yàn)榫唧w的續(xù)航數(shù)據(jù)官方暫未公布。

但從已有的信息來(lái)看，小米 YU7 采用寧德時(shí)代三元鋰電池，和特斯拉 Model Y 一樣。然而，由于 YU7 更重，其實(shí)際續(xù)航可能低于 Model Y 煥新版。Model Y 現(xiàn)款長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 工況續(xù)航 688 公里，小米 YU7 預(yù)計(jì)接近或略低于此數(shù)值。

不過(guò)，雖然還不確定具體續(xù)航，但小米在電池技術(shù)上實(shí)力不容小覷。其采用的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為 220kW 和 288kW，最高車速可達(dá) 253km/h，這樣的動(dòng)力配置展現(xiàn)出強(qiáng)大性能，也為車輛的續(xù)航表現(xiàn)提供了一定支持。

另外，小米 YU7 和 SU7 是同平臺(tái)車型，小米動(dòng)力系統(tǒng)在 SU7 上已出現(xiàn)過(guò)，根據(jù)配置不同有 V6s 和 V8s 幾種電機(jī)可選，純電底盤屬于通用型車型平臺(tái)。

總的來(lái)說(shuō)，雖然現(xiàn)在不能確定小米汽車 yu7 續(xù)航與宣傳完全相符，但從現(xiàn)有信息和小米的技術(shù)實(shí)力推斷，應(yīng)該不會(huì)讓消費(fèi)者失望。我們需要等待官方公布具體的續(xù)航數(shù)據(jù)，才能做出更準(zhǔn)確的判斷。