1.5T 相當于自然吸氣的 2.0L 排量。

1.5T 發(fā)動機得益于渦輪增壓技術(shù)，進氣量增加，功率和扭矩提升，一般輸出功率比 1.5 排量沒加裝渦輪增壓的能提升 10%到 40%。在高速時表現(xiàn)出色，加速超車從容。

但爬坡時，低轉(zhuǎn)大扭矩的自吸有優(yōu)勢，1.5T 有時會吃力。比如長安 CS35，1.5T 車價高于 1.6L，1.5T 輸出功率 180 馬力，1.6L 為 125 馬力。

1.6L 發(fā)動機最大功率 92kw，最大扭矩 160 牛米；1.5T 發(fā)動機最大功率 115kw，最大扭矩 215 牛米，動力表現(xiàn)更強。

帶 T 的發(fā)動機利用廢氣驅(qū)動渦輪增加缸內(nèi)空氣壓力，起步、加速和爬坡性能比同級自然吸氣發(fā)動機好，按設(shè)計要求能增加 30%以上動力。

1.5T 發(fā)動機油耗在 6 - 8L/百公里，不過油耗跟路況、駕駛習(xí)慣、車輛配置、裝載量等有關(guān)。同一駕駛?cè)碎_同一車，城區(qū)、高速或山區(qū)油耗不同。

在賽車領(lǐng)域，1.5T 發(fā)動機可能相當于 6.0L 以上自吸，民用的話在 2.0L、2.5L 之間?？傊?，1.5T 發(fā)動機在不同場景下表現(xiàn)不同，選擇時要綜合考慮自身需求。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。