1.8T發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性如何?

1.8T 發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)不錯。

在配備相同的 6 擋手動變速箱的情況下,1.8T 車型百公里油耗為 7.1 升,比 2.0L 車型的 7.2 升要低,長距離駕駛中油耗也略低。

寶馬 3 系這類車型,1.8T 發(fā)動機平均油耗能達到 7.2L/100km,城市駕駛時油耗低。正常行駛下,其油耗比普通發(fā)動機能低約 30%,節(jié)油優(yōu)勢明顯,熱效率高。

不過,1.8T 發(fā)動機也有需要注意的地方。新的 1.8T 發(fā)動機油耗相對較高,可能在 11 - 13L/100km 之間。

而且在高轉速下,比如高速行駛時油耗會下降,甚至高于其他發(fā)動機。所以高速行駛時適當降速能減少耗油。

另外,渦輪增壓發(fā)動機需要用高品質燃油,這可能導致燃油成本增加。

但如果您對動力有高要求并且愿意多付燃油成本,1.8T 車型是很好的選擇。要是您對燃油經(jīng)濟性和性價比要求較高,可能就得再考慮考慮。

總的來說,1.8T 發(fā)動機燃油經(jīng)濟性有優(yōu)勢也有需要注意的點,不能一概而論。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

半合成機油的更換周期會受到車型(渦輪增壓與自然吸氣)的影響,同時也需結合行駛環(huán)境、駕駛習慣等因素綜合判斷。從發(fā)動機特性來看,自然吸氣發(fā)動機工作環(huán)境相對溫和,半合成機油能穩(wěn)定發(fā)揮潤滑性能,常規(guī)更換周期可參考7500公里或7-8個月;而渦輪增壓
零跑T03的內(nèi)飾設計與空間表現(xiàn)完全符合家用需求,其以實用為核心的設計邏輯與靈活的空間布局,精準適配城市家庭的日常通勤、短途出行與儲物需求。作為一款定位微型純電的家用車型,零跑T03的內(nèi)飾并未因成本限制妥協(xié)質感:全系標配的8英寸液晶儀表與10
國1到國6的尾氣排放標志可通過羅馬數(shù)字I至VI直接識別,對應從國1到國6的排放標準。這些羅馬數(shù)字標識不僅是環(huán)保標準的直觀符號,更串聯(lián)起我國汽車尾氣治理的二十余年歷程:2001年國1(I)開啟排放管控序幕,2004年國2(II)收緊限值,20
不同地區(qū)的車輛年審費用確實存在較大差異,一線城市與三四線城市之間的差距尤為明顯。這種差異的根源在于各地經(jīng)濟發(fā)展水平、檢測設備成本、人工費用及政策導向的不同:一線城市如北京、上海的小型私家車年檢費用通常在300元左右,部分可達400-600元
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家