10萬以下汽車哪款油耗低?

10 萬以下油耗低的汽車有不少選擇。

比如日產(chǎn)經(jīng)典軒逸,它采用 1.6L 自燃吸氣發(fā)動機,百公里綜合油耗在 6L 以下,久經(jīng)市場考驗,耐用且維護成本低,座椅舒適,價格優(yōu)惠。

大眾桑塔納在國內(nèi)知名度高,家族式外觀設(shè)計,油耗表現(xiàn)也不錯。

馬自達 3 昂克賽拉、大眾朗逸、雪佛蘭科沃茲等的油耗都比較低。

五菱星光 PHEV 虧電百公里綜合油耗在 3.98 - 4.09 升,搭載插電混動系統(tǒng)。博越百公里油耗為 6.29 至 6.44 升,動力不錯。長安啟源 Q05 也有一定優(yōu)勢。

科魯澤有 1.5L 四缸自然吸氣和 1.3T 三缸渦輪增壓+48V 輕混兩種動力選擇,配置豐富。捷達 VS5 外觀運動,配置實用。

如果想買 10 萬以內(nèi)油耗低的車,以上這些都是可以考慮的。在選車時,要根據(jù)自己的需求和喜好,綜合考慮車輛的外觀、內(nèi)飾、配置、動力、空間等因素,選出最適合自己的那一款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

**比亞迪研發(fā)團隊規(guī)模突破12萬,全球車企研發(fā)人力第一** 在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速重構(gòu)的背景下,比亞迪以超12萬研發(fā)人員的龐大規(guī)模,成為全球車企中研發(fā)人力儲備的絕對領(lǐng)跑者。這一數(shù)字不僅是其技術(shù)護城河的直觀體現(xiàn),更折射出中國車企從“規(guī)
在沒有交通信號燈的十字路口,直行車輛無需讓行任何方向的轉(zhuǎn)彎車輛,反而是轉(zhuǎn)彎車輛需要主動讓行直行車輛。這一規(guī)則是無燈路口通行秩序的核心準則之一,旨在保障直行車輛的優(yōu)先路權(quán)——畢竟直行車輛的行駛軌跡更直接、速度相對穩(wěn)定,讓轉(zhuǎn)彎車輛避讓能最大程度
領(lǐng)克汽車的生產(chǎn)背景兼具合資基因與中國企業(yè)主導的屬性,本質(zhì)上是中國企業(yè)控股、融合全球化技術(shù)協(xié)作的高端汽車品牌。 從品牌起源來看,領(lǐng)克誕生于吉利與沃爾沃的深度合資合作,早期依托雙方聯(lián)合研發(fā)的CMA模塊化平臺實現(xiàn)技術(shù)落地;而從當前股權(quán)結(jié)構(gòu)與
車輛合格證在新車上牌時需交給車管所存檔保管,車主無法自行保留。作為車輛出廠合規(guī)性的核心憑證,它由車企隨新車交付車主,是上牌登記的必備材料;車管所在完成車輛注冊后,會將其納入車輛檔案永久留存,此后車主手中持有的是證明車輛所有權(quán)的機動車登記證書
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家