11 月汽車(chē)銷(xiāo)量在不同地區(qū)存在明顯差異。

在日本，新車(chē)總銷(xiāo)量 38 萬(wàn) 9529 輛，同比下降 5.2%，1-11 月累計(jì)銷(xiāo)量下降 7.3%。比亞迪 11 月在日本銷(xiāo)量 119 輛，同比下降 28.3%，1-11 月累計(jì)銷(xiāo)量 2134 輛，同比增長(zhǎng) 72.5%。

在意大利，豐田 11 月以 11170 輛的銷(xiāo)量占據(jù) 9%份額，年累計(jì)銷(xiāo)量同比增幅 24.2%。大眾 11 月銷(xiāo)量 10681 輛，年累計(jì)銷(xiāo)量同比略降 0.9%。中國(guó)品牌在意大利市場(chǎng)份額雖小但增長(zhǎng)勢(shì)頭顯著，名爵 11 月以 3185 輛高居中國(guó)品牌之首。

在中國(guó)，城市汽車(chē)銷(xiāo)量榜有變化，上海 11 月銷(xiāo)量超 10.2 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 39.86%，累計(jì)銷(xiāo)量也居第一。杭州 11 月銷(xiāo)量超 5.4 萬(wàn)輛，首次進(jìn)入前二。成都 11 月銷(xiāo)量近 5 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 4.55%。重慶 11 月環(huán)比下滑 63.07%，銷(xiāo)量 1.2 萬(wàn)輛。蘇州 11 月銷(xiāo)量達(dá) 4.2 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 6.05%。進(jìn)入前十的城市還有深圳、東莞、天津、寧波，環(huán)比均有明顯增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)方面，零跑 7 月以來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量 8 連漲，11 月突破 4 萬(wàn)關(guān)口。小鵬汽車(chē) 9 月進(jìn)入 2 萬(wàn)俱樂(lè)部，11 月鎖單超 7 萬(wàn)輛。

傳統(tǒng)燃油車(chē)方面，汽油車(chē)銷(xiāo)量 33411 輛，同比下降 31.5%。柴油車(chē)銷(xiāo)量 8821 輛，同比下降 33.3%，市場(chǎng)份額持續(xù)萎縮。非插電混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量 52462 輛，同比增長(zhǎng) 31%。

新能源汽車(chē)中，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量 23255 輛，同比下降 24.6%，市場(chǎng)份額降至 17.4%。插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量 11683 輛，同比下降 19.6%。

品牌銷(xiāo)量方面，雷諾穩(wěn)居榜首，標(biāo)致表現(xiàn)穩(wěn)定，達(dá)契亞、大眾排名靠前。

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