2010 年汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中新能源車(chē)的占比很低。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)僅萬(wàn)輛左右。純電動(dòng)銷(xiāo)量產(chǎn)量約 0.72 萬(wàn)輛，插電式混合銷(xiāo)量產(chǎn)量約 0.56 萬(wàn)輛。

全球范圍來(lái)看，售出的電動(dòng)汽車(chē)在新車(chē)中所占份額也較小。

不過(guò)，隨后新能源車(chē)發(fā)展迅猛。到 2015 年新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破 30 萬(wàn)輛，中國(guó)也成為全球最大的新能源車(chē)市場(chǎng)。

如今，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)月度產(chǎn)銷(xiāo)量已接近百萬(wàn)輛。今年 7 月乘用車(chē)市場(chǎng)零售 172 萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)零售同比增長(zhǎng) 36.9%，常規(guī)燃油車(chē)同比下降 26%，新能源車(chē)月銷(xiāo)滲透率升至 51.1%，首次超越燃油車(chē)。今年 7 月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量達(dá) 93.3 萬(wàn)輛，零售量達(dá) 87.8 萬(wàn)輛。

新能源車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，得益于政策的支持，如“以舊換新”政策將新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)高至 2 萬(wàn)元等。

總之，新能源車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)的占比不斷提升，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。