問

奧迪 A8 歷代車型的長度有怎樣的變化？

奧迪 A8 歷代車型的長度變化如下：

第一代奧迪 A8（1994 年-2002 年）：推出了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型和長軸距版 A8L 車型。

第二代奧迪 A8（2002 年-2009 年）：車身尺寸有所增大。

第三代奧迪 A8（2010 年-2018 年）：采用前軸前移技術(shù)，溜背型 C 柱曲線和短小的尾部是其明顯特點(diǎn)。

第四代奧迪 A8（2018 年-至今）：基于 MLB Evo 平臺(tái)打造，具體長度數(shù)據(jù)可能因配置和版本有所差異。

在第一代 A8 推出前，奧迪曾推出試水的奧迪 V8，其長度方面的信息未做詳細(xì)介紹。

總的來說，奧迪 A8 歷代車型在長度上都有所調(diào)整和優(yōu)化，以適應(yīng)市場需求和消費(fèi)者對(duì)空間的追求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

中國紅旗用于國禮的車輛官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為718萬至758萬元，其造價(jià)與國禮級(jí)的豪華配置、專屬定位及技術(shù)規(guī)格相匹配。作為承載國家禮儀的“流動(dòng)名片”，紅旗國禮車系融合了傳統(tǒng)文化與頂尖工業(yè)技術(shù)：車身采用象征莊重的豎向鍍鉻格柵與宮燈式尾燈，內(nèi)飾融入沈
紅旗HS7論壇里確實(shí)有不少車主分享的自駕游路線與車輛適配情況的內(nèi)容，涵蓋滇藏線、中巴友誼公路等經(jīng)典路線，也包含車輛在長途自駕中的動(dòng)力、續(xù)航、通過性等實(shí)際表現(xiàn)反饋。這些內(nèi)容不僅有詳細(xì)的路線規(guī)劃，比如從東莞出發(fā)途經(jīng)德天跨國瀑布、昆明等地的滇藏線
理想電動(dòng)商務(wù)車的獨(dú)特空間設(shè)計(jì)優(yōu)勢，在于以“空間最大化+功能場景化”為核心，精準(zhǔn)兼顧家庭出行與商務(wù)接待的雙重需求。作為理想汽車延續(xù)“家庭用戶優(yōu)先”理念的產(chǎn)品，其通過3050mm長軸距與2+2+2布局的組合，既保證了第二排獨(dú)立座椅的寬敞腿部空間
榮威D7世界冠軍版的車內(nèi)空間布局十分合理，既兼顧了乘坐的寬敞性，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)優(yōu)化了實(shí)用體驗(yàn)。作為定位家用的中大型車，它以4890mm車長、1890mm車寬和2810mm軸距的越級(jí)尺寸，為前后排乘客提供了寬裕的縱向與橫向空間——182cm的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家