問(wèn)

東風(fēng)本田 crv 最新款的操控感受好不好

東風(fēng)本田 Crv 最新款的操控感受還是不錯(cuò)的。

首先,坐進(jìn)駕駛座,就像開(kāi)一輛轎車一樣容易上手,哪怕是新手也能很快適應(yīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有提升,但日常駕駛中與老款區(qū)別不大,起步輕盈,中段加速有力。雖然峰值轉(zhuǎn)速難達(dá)到,但 2.4L 排量足夠應(yīng)對(duì)日常出行。

懸架方面,能有效過(guò)濾震動(dòng),即使路況不好,車身也不會(huì)劇烈抖動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身會(huì)有慣性甩出,但回正迅速,不會(huì)讓駕駛員恐慌。方向盤有韌性,路感清晰,能讓駕駛者準(zhǔn)確感知路況。

此外,新款 CR-V 還搭載 ECON 系統(tǒng),能降低油耗。

從外觀來(lái)看,新款顏值高,走在潮流前線,車身線條營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)約且功能齊全,提供了一定的舒適性??臻g表現(xiàn)出色,軸距在同級(jí)車型中排在 44 位,前后排寬敞,天窗增加了空間感受,后備箱裝載能力不錯(cuò)。

動(dòng)力上,采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配電子無(wú)級(jí)變速(E-CVT)變速箱,動(dòng)力參數(shù)上乘。主/被動(dòng)安全配置齊全。

不過(guò),相比廣汽本田皓影,CR-V 在操控性方面,尤其是轉(zhuǎn)向維度上有差距。皓影轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭指向性好,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向力度適中,隨車速變化,阻尼感和回饋?zhàn)匀?,能清晰感受路面變化。?CR-V 轉(zhuǎn)向力度偏輕,高速時(shí)飄忽不定,精準(zhǔn)度和反饋不如皓影。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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