2020 年車輛購置稅減半政策與以往有何不同

2020 年車輛購置稅未減半,按 10%征收購置稅。

以往在 2018 年以前,1.6 升排量的車購置稅征收標(biāo)準(zhǔn)是 7.5%,1.2 升排量的車購置稅標(biāo)準(zhǔn)為 5%,1.0 升排量的車有過購置稅減免或免征政策。2018 年起恢復(fù)到 10%。

車輛購置稅是國家稅務(wù)機(jī)關(guān)對指定范圍內(nèi)購車征收的一種稅,源自車輛購置附加費(fèi)。國內(nèi)買的車,不管進(jìn)口還是國產(chǎn),個(gè)人還是公司,都得交。新車買時(shí)沒交,二手車備案或過戶時(shí)得交,否則沒法備案或過戶。

中汽協(xié)建議相關(guān)部門出臺新政策激發(fā)消費(fèi)潛力,像限購地區(qū)增加號牌配額,調(diào)整小排量車購置稅率,汽車下鄉(xiāng),解禁新能源車限購,優(yōu)化延續(xù)新能源補(bǔ)貼,個(gè)人購車支出納入個(gè)稅扣除,“國三”排放車購置稅減免,加大汽車金融支持,提高整車出口增值稅退稅率,促進(jìn)二手車流通消費(fèi)等。

按燃油車 14 萬均價(jià)算,每車購置稅減半能減 6000 元,600 億購置稅能惠及 1000 萬輛乘用車,對車市刺激大,保障車市正增長。

這次購置稅減半政策和以往不同,覆蓋面和實(shí)施力度前所未有的大,還首次把 2.0L 排量及以下乘用車納入,拓寬消費(fèi)者購車選擇,對汽車行業(yè)刺激更強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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