2020 年個人購車和企業(yè)購車在國家補(bǔ)貼上存在一些差異。

在黃標(biāo)車補(bǔ)貼方面，不同地區(qū)政策不同。如瀘州，營運(yùn)載貨汽車、營運(yùn)載客汽車、非營運(yùn)載貨等補(bǔ)貼限額標(biāo)準(zhǔn)不一。2023 年 12 月前報廢淘汰“黃標(biāo)車”可享全額補(bǔ)貼，2024 年 6 月 30 日前辦理的可享 50%補(bǔ)貼，之后辦理的不予補(bǔ)貼。寧波對提前報廢的車輛，綜合多種因素給予不等補(bǔ)貼，車越新補(bǔ)貼越高。

新能源汽車方面，2020 年保持動力電池系統(tǒng)能量密度等指標(biāo)不變，提高能耗、純電續(xù)駛里程門檻。從 2020 年起，新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量有要求，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在 30 萬元以下，“換電模式”車輛除外。燃料電池汽車購置補(bǔ)貼調(diào)整為“以獎代補(bǔ)”開展示范應(yīng)用。2020 年 3 月至 12 月底，在使用環(huán)節(jié)對個人消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車 1 萬元綜合性補(bǔ)貼。廣州市內(nèi)購買廣汽集團(tuán)新能源車型政府和集團(tuán)都有補(bǔ)貼，還有置換補(bǔ)貼，二手車置換廣汽集團(tuán)車型也有補(bǔ)貼。

車牌競價方面，2020 年 12 月 31 日前，鼓勵廣州市整車制造企業(yè)支持消費(fèi)者參加廣州市中小客車增量指標(biāo)競價，達(dá)到一定補(bǔ)貼額度市財政給予整車制造企業(yè)獎勵。電動乘用車 300 公里以下取消補(bǔ)貼，續(xù)航 400 公里及以上的純電乘用車補(bǔ)貼下降。非私人購買或用于營運(yùn)的新能源乘用車按 0.7 倍給予補(bǔ)貼。公共交通等領(lǐng)域符合要求的車輛 2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021 - 2022 年分別退坡。

企業(yè)銷售規(guī)模有限制，從 2020 年起新能源乘用車單次申報清算車輛數(shù)量應(yīng)達(dá) 10000 輛。享受購車補(bǔ)貼的主體是消費(fèi)者，國家支付給消費(fèi)者，通過企業(yè)兌付。生產(chǎn)企業(yè)收到購車補(bǔ)貼應(yīng)計入“其他應(yīng)付款”或“專項應(yīng)付款”。企業(yè)代收的購車補(bǔ)貼不屬于增值稅價外費(fèi)用。個人收取的購車補(bǔ)貼，根據(jù)相關(guān)規(guī)定不繳納個人所得稅。

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