2020 年購車政策對國產(chǎn)品牌汽車的扶持力度很大。

新能源汽車方面，補貼標準在 2020 年基礎(chǔ)上有調(diào)整。比如，續(xù)航里程 300 公里以下純電動乘用車不補貼，300 - 400 公里的補貼 1.3 萬元，400 公里以上的補貼 1.8 萬元。補貼前價格須低于 30 萬元，“換電模式”車輛不受此限制。

部分省市也有購車補貼，像武漢，2020 年 10 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日，買國產(chǎn)燃油乘用車按銷售價格 3%給一次性補貼。

新能源汽車補貼政策在 2019 年也有變化，純電動 250 - 400 公里補貼 1.8 萬元，超 400 公里補貼 2.5 萬元，插電式混合動力純電模式續(xù)航 50 公里以上補貼 1 萬元，普通混動車沒補貼。19 年還有汽車下鄉(xiāng)補貼，買特定車型，農(nóng)村戶口可享車價 10%補貼。

除了國家補貼，地方和汽車品牌補貼也得留意。像廣東廣州，買新能源補貼 10000 元、國六補貼 3000 元、混動補貼 6000 元。廣東佛山，舊車換新補助 3000 元、買新車補助 2000 元。湖南湘潭每車補助 3000 元。

國務(wù)院鼓勵各地增加號牌指標投放，開展汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，商務(wù)部也會研究出臺穩(wěn)定汽車消費政策，廣東等地也出臺相關(guān)政策。這些都對國產(chǎn)品牌汽車是有力的扶持