2020 年汽車購(gòu)置稅政策有不少重大調(diào)整。

新能源汽車方面，2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，免征車型有純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力含增程式汽車、燃料電池汽車。2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間內(nèi)的新能源汽車同樣免征。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車通過(guò)工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。銷售“換電模式”新能源汽車時(shí)，不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購(gòu)車人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車取得的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格?！皳Q電模式”新能源汽車要滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且汽車生產(chǎn)企業(yè)能自行或委托第三方提供換電服務(wù)。

小排量燃油車購(gòu)置稅方面，2020 年購(gòu)置稅新規(guī)定維持 10% ，從 2018 年 1 月 1 日起，恢復(fù)按 10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅，車輛購(gòu)置稅計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。計(jì)稅價(jià)格為支付給經(jīng)銷商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，不包括增值稅稅款(稅率 17%)。比如消費(fèi)者購(gòu)買一款 10 萬(wàn)元的新車，去掉增值稅部分后按 10%繳納稅，車主要繳納 8547 元。車價(jià)越高購(gòu)置稅越高。

車輛購(gòu)置稅的征收范圍方面，《車輛購(gòu)置稅法》中規(guī)定，征收范圍是汽車、有軌電車、汽車掛車、排氣量超過(guò) 150 毫升的摩托車，農(nóng)用運(yùn)輸車、排量小于 150 毫升的摩托車不再征收。稅務(wù)機(jī)關(guān)會(huì)按照納稅人申報(bào)的有效價(jià)格憑證核定納稅額。

《車輛購(gòu)置稅法》還規(guī)定，已繳納車輛購(gòu)置稅的車輛，發(fā)生車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商、符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛但已征稅、其他依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形之一的，準(zhǔn)予納稅人申請(qǐng)退稅。

為提振汽車行業(yè)信心，中汽協(xié)建議相關(guān)部門盡快出臺(tái)汽車銷售新政策，比如限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加號(hào)牌配額，調(diào)整小排量汽車購(gòu)置稅率，出臺(tái)汽車下鄉(xiāng)促進(jìn)消費(fèi)政策，解禁新能源汽車限購(gòu)，優(yōu)化并延續(xù)新能源補(bǔ)貼政策，將個(gè)人購(gòu)車支出納入個(gè)人所得稅專項(xiàng)附加扣除，實(shí)施“國(guó)三”排放車輛購(gòu)置稅減免，加大汽車金融支持，提高整車出口增值稅退稅稅率，促進(jìn)二手車流通和消費(fèi)等。不過(guò)具體實(shí)施情況及效果，還有待驗(yàn)證。