2020 年汽車優(yōu)惠政策在以下地區(qū)更為明顯。

限牌城市的優(yōu)惠政策引人注目，像上海、廣州、深圳、杭州等地都有明顯動作。

上海在原有年度計劃基礎(chǔ)上新增 4 萬個非營業(yè)性客車額度投放數(shù)量，廣州安排 4.5 億元汽車更新?lián)Q代消費補貼，深圳增加投放普通小汽車增量指標 4 萬個，杭州 2020 年一次性增加 2 萬個小客車指標。

此外，海南全面取消新能源限購，貴陽直接取消了所有限購。

現(xiàn)金補貼方面，佛山購買國六車型，每輛車補助 2000 - 5000 元。深圳寶安區(qū)每輛車消費券補貼高達 1 萬元，羅湖區(qū)購買小汽車送 1000 元購物卡。廣州對個人消費者購買新能源汽車每車補貼 1 萬元，置換或報廢二手車買“國六”標準新車，每車補貼 3000 元。

部分城市的促進政策只持續(xù)到今年年底，像鄭州，國六車型補貼 3000 元，對銷售企業(yè)也有 5 - 50 萬的獎勵。

多地對車市的刺激通常采用增加車牌照數(shù)量和現(xiàn)金獎勵或補助的形式。一些汽車產(chǎn)業(yè)較強的城市，補助有明確指向性，比如要求購買當?shù)厣a(chǎn)的車輛，或針對國六車型、新能源車型。

這些優(yōu)惠政策既滿足了消費者購車需求，也對當?shù)仄囍圃旌弯N售企業(yè)提供了支持，促進了經(jīng)濟發(fā)展。