2022 年長安深藍 SL03 動力表現出色。

增程版方面，其動力系統(tǒng)由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機、后置永磁/同步電動機和大容量電池組成。發(fā)動機最大功率 70kW，效率不錯，1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 電量，饋電油耗 4.5L/100km。電機最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成績 7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km。電池搭載來自寧德時代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航里程 CLTC 200km，支持快充 0.5 小時。在增程器和電池組配合下，綜合工況續(xù)航里程可達 1200 公里，電池使用微核高頻脈沖加熱技術，能在低溫環(huán)境下提升車輛動力性能并縮短充電時間。

純電版分為 515 公里和 705 公里兩個版本。515 公里版本，后驅單電機最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米。705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米，長續(xù)航版更節(jié)省電耗，提供 79.97 千瓦時的大電池，515 公里版本則是 58.1 千瓦時電池。

這輛車起步平順，沒有頓挫感，油門踏板到底時，加速感十足，能保持良好車身姿態(tài)，官方百公里加速成績 5.9 秒。純電入門版本搭載 190kW 最大功率的后置永磁同步電機，能 5.9 秒破百，純電續(xù)航里程 515km。每公里用車成本低至 3 分。21.59 萬元的 705 純電版，配備 79.97kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航 705km，0-100km/h 加速時間 6.9 秒。

增程版 7.5 秒破百的加速成績雖遜于純電版，但能吊打同價位競品。新車采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，轉彎時轉向輕盈精準，支撐力足，提高了操控感和舒適性。