2023 款極氪 001 的安全性能那是相當出色。

它在中保研碰撞測試中創(chuàng)歷史最高分紀錄，是輔助安全測試項目上唯一獲 3 項滿分的車型。其安全設計覆蓋全場景、全鏈路、全環(huán)節(jié)、全乘員。

極氪 001 采用電機主動下沉保護技術，避免碰撞時電機侵入乘員艙。還有“脫輪卸力”結構設計，能被動切斷前輪分散撞擊力量。

在應對各種事故上，它采用極致潰縮吸能策略，通過七橫五縱多通道受力結構，以及前后車架的潰縮區(qū)，兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護，比如車頭碰撞時吸能結構會潰縮變形釋放能量，避免結構被擊穿，為車內乘員爭取更大生存空間。

側面碰撞測試成績也優(yōu)異，得益于“九宮格”防撞結構設計，能承受約 71.4 噸側向柱碰瞬間沖擊力。車身結構出色，鋁合金和高強鋼占比高達 94%，采用鋼鋁混合車身開發(fā)理念，獲國內外眾多大獎，在中保研和 EU NCAP 測試中表現(xiàn)出色，一體化壓鑄鋁車身技術減少碰撞變形，前防撞梁用航空級 7 系鋁合金，機械性能大幅提升，還有超長吸能盒設計。

在維修經(jīng)濟性方面達 A 級最高評價，超長吸能盒和超高強熱成型縱梁螺栓連接，維修方便又經(jīng)濟。

電池安全方面，“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯，NTP 無熱蔓延技術實現(xiàn)多層防護，歷經(jīng) 472 項超國標測試。

輔助安全功能實用且安全，搭載雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，能快速報警自動剎車，還有 BSD 盲區(qū)預警功能。

被動安全方面采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選 7 系鋁合金，“九宮格”電池防撞結構可承受巨大側向沖擊力，全系標配 6 個安全氣囊且有保壓技術，前排頭頸保護系統(tǒng)給予更多緩沖。

主動安全方面搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，算力強指令回應迅速。

總之，2023 款極氪 001 的安全性能讓人放心。

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