2024 購車的環(huán)保政策不一定會(huì)增加購車成本。

對(duì)于新能源汽車，購置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購買的新能源汽車，車輛購置稅減半征收，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。這顯然降低了新能源汽車的購車成本。

然而，對(duì)于燃油車，更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可能推高其價(jià)格。但也不能一概而論說燃油車成本就一定會(huì)增加很多。從長期使用成本看，油價(jià)波動(dòng)影響大，如果油價(jià)持續(xù)上漲，燃油車使用成本可能高于新能源車。

另外，上海 2024 年起調(diào)整綠牌政策，不再直接贈(zèng)送，這可能會(huì)使購車成本增加，消費(fèi)者購車決策需更多權(quán)衡。

但總體上，新能源汽車前景依然光明，環(huán)保意識(shí)提升和科技進(jìn)步讓其在續(xù)航里程、充電效率等方面不斷進(jìn)步，政府也通過補(bǔ)貼等創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。而且，工信部和稅務(wù)總局聯(lián)手搞了《目錄》，在目錄中的新能源車能享受購置稅減免，這降低了購車成本。但也要關(guān)注未進(jìn)入目錄的車型。

總之，2024 購車的環(huán)保政策對(duì)購車成本的影響要綜合考慮，新能源車有政策優(yōu)惠，燃油車可能受排放標(biāo)準(zhǔn)影響，上海綠牌政策有調(diào)整，具體還得看車型和個(gè)人需求。