2024 年購車優(yōu)惠政策會促進汽車消費升級。

從多方面來看，目前汽車促消費政策成效顯著，置換更新已成主流需求。超半數(shù)受訪者認(rèn)為消費券能提升購車意愿，近三分之一受訪者表示消費券是購車直接原因，超 75%受訪者覺得發(fā)放購車補貼對促進消費作用強。

但享受過購車補貼優(yōu)惠的僅兩成，補貼刺激有很大提升空間。補貼帶動了老舊車型汰換和新能源車比例提升，約 40%置換更新舊車為 10 年以上長齡車，超 60%更換車型為新能源車，消費結(jié)構(gòu)從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變。

超 80%享受購車補貼的消費者認(rèn)為縮短補貼到賬時間、加快資金流轉(zhuǎn)速度能增強政策吸引力。

進入 11 月，多個品牌公布購車優(yōu)惠政策，自主品牌鴻蒙智行、吉利汽車等，合資品牌上汽通用、東風(fēng)本田等，豪華品牌寶馬 MINI 等都有不同力度優(yōu)惠。多地也加碼汽車促銷政策，如合肥發(fā)放汽車新購消費券，新能源車最高可減 6000 元。這些都表明購車優(yōu)惠政策能促進汽車消費升級。