2024 全國(guó)購(gòu)車補(bǔ)貼的發(fā)放方式是什么

2024 全國(guó)購(gòu)車補(bǔ)貼的發(fā)放方式主要有以下幾種:

商務(wù)部等 7 部門聯(lián)合發(fā)布的補(bǔ)貼,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或特定日期前注冊(cè)登記的新能源乘用車,購(gòu)買新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,報(bào)廢上述兩類舊車并購(gòu)買新能源乘用車的補(bǔ)貼 1 萬元,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼 7000 元。補(bǔ)貼申請(qǐng)應(yīng)于 2025 年 1 月 10 日前,通過登錄全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序提交,需提供個(gè)人身份信息、報(bào)廢和新車的相關(guān)證明原件照片或掃描件等,審核通過后財(cái)政部門按程序?qū)⒀a(bǔ)貼資金撥付至申請(qǐng)人銀行賬戶。

北京在微信搜索“綠交車輛”小程序領(lǐng)取補(bǔ)貼,每置換更新一輛乘用車給予 1.5 萬元補(bǔ)貼,政策時(shí)間到 2024 年 12 月 31 日 24 時(shí)。

成都高新區(qū) 2024 年第二輪燃油汽車消費(fèi)補(bǔ)貼,采用“用戶先購(gòu)買,政府后補(bǔ)貼”形式,以云閃付紅包形式發(fā)放?;顒?dòng)時(shí)間為購(gòu)車時(shí)間 2024 年 10 月 16 日至 2024 年 10 月 31 日,車輛注冊(cè)登記、上牌時(shí)間 2024 年 10 月 16 日至 2024 年 11 月 10 日,補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)間 2024 年 10 月 24 日 10:00 至 2024 年 11 月 10 日 23:59:59。

上海浦東新區(qū),10 月 1 日起,購(gòu)買新車的個(gè)人消費(fèi)者,可獲得 3000 元/輛的消費(fèi)補(bǔ)貼。普陀區(qū) 10 月 1 日起,在參加活動(dòng)的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買新車的個(gè)人消費(fèi)者,將額外獲得 3000 元補(bǔ)貼。閔行區(qū)為汽車消費(fèi)者分為三檔進(jìn)行補(bǔ)貼,最高每輛車補(bǔ)貼 3000 元。

天津 2024 年購(gòu)車補(bǔ)貼,汽車置換更新活動(dòng),出售舊車換購(gòu)新能源汽車補(bǔ)貼 1.5 萬元,出售舊車換購(gòu)燃油車補(bǔ)貼 1 萬元,補(bǔ)貼資金以轉(zhuǎn)賬方式發(fā)放到符合補(bǔ)貼條件的個(gè)人消費(fèi)者銀行賬戶。

成都市聯(lián)動(dòng)各區(qū)縣推出 2024 年成都市第四輪“煥新出行·智駕蓉城”汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng),成都高新區(qū)共計(jì)發(fā)放 2000 萬元汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì),采用“消費(fèi)者先購(gòu)車,政府后補(bǔ)貼”形式,依托“云閃付”APP 實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼申領(lǐng)及發(fā)放,購(gòu)車時(shí)間 2024 年 11 月 18 日—2024 年 12 月 15 日。

需要注意的是,汽車廠家提供的補(bǔ)貼可與國(guó)家及地方補(bǔ)貼疊加,購(gòu)車前要仔細(xì)了解相關(guān)政策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

2024年上汽大通MAXUS V90房車暫未公布官方統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià),價(jià)格變化主要體現(xiàn)在定制化需求下的區(qū)域浮動(dòng)與部分車型的配置升級(jí)溢價(jià)上。 作為主打定制化的商用房車系列,V90房車的價(jià)格始終圍繞底盤配置、動(dòng)力總成與改裝方案動(dòng)態(tài)調(diào)整:2024
40萬預(yù)算買SUV,油車、混動(dòng)和純電的選擇核心在于自身的充電條件與用車場(chǎng)景匹配度。油車憑借補(bǔ)能零焦慮、保值率穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì),適合無固定車位、頻繁長(zhǎng)途出行或計(jì)劃短期換車的用戶;純電以極低的用車成本和順滑的駕駛體驗(yàn)見長(zhǎng),更契合有固定充電樁、日常以市
大眾新CC的油耗在中型燃油車中處于中上游水平,兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。作為“最美大眾車”,其全系搭載的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱的高效組合,配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、能量回收系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù),以及優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),讓
15萬左右家用新能源汽車的選擇,核心在于匹配自身的充電條件與出行場(chǎng)景,純電適合充電便利的城市通勤家庭,插混則更適配需兼顧長(zhǎng)途的多場(chǎng)景用車需求。從日常使用來看,純電車型如吉利銀河E8、比亞迪宋PLUS EV,憑借結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能耗成本低的優(yōu)勢(shì),能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家