問(wèn)
20 萬(wàn)的車在年末能優(yōu)惠多少
20 萬(wàn)的車在年末的優(yōu)惠幅度沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。
像大眾探岳這樣的中型 SUV,年末最高能優(yōu)惠 5 萬(wàn)。東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 最高優(yōu)惠能達(dá)到 2 萬(wàn)左右。
一般來(lái)說(shuō),汽車廠商給經(jīng)銷商的利潤(rùn)大概在 2.5%左右,最高不超 5%。以 20 萬(wàn)的車為例,經(jīng)銷商利潤(rùn)按 2.5%算為 4000 元,總利潤(rùn)通常不超 1 萬(wàn)元。
暢銷車隔年未必有優(yōu)惠,不好賣的車可能做小改款后維持原價(jià),而在車型大更新?lián)Q代時(shí),庫(kù)存老款車優(yōu)惠較大。
比如極氪 X 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,有獨(dú)特亮點(diǎn)。若您追求優(yōu)惠,可在車型換代時(shí)考慮入手老款庫(kù)存車。
另外,像雪佛蘭探界者在年末也有一定優(yōu)惠。
總之,20 萬(wàn)的車年末優(yōu)惠幅度受多種因素影響,包括車型暢銷程度、換代情況等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)高速公路救援車一般具備哪些救援工具?
高速公路救援車通常配備牽引、搶修、照明、通訊、急救、消防等多類專業(yè)工具,形成覆蓋事故處置全流程的救援體系。具體來(lái)看,牽引類工具涵蓋清障車的托舉、平板、起重機(jī)構(gòu)——托臂可托起車輛拖離現(xiàn)場(chǎng),吊臂能吊起擺正傾翻車輛,平板則實(shí)現(xiàn)乘用車無(wú)損背載;搶修
24小時(shí)高速汽車救援服務(wù)對(duì)救援車輛的速度有明確要求,不同場(chǎng)景、車型及地區(qū)的限制標(biāo)準(zhǔn)存在差異。在我國(guó),救援拖車在高速行駛時(shí)多保持60至80公里/小時(shí),且拖車與被拖掛車輛最高時(shí)速不得超過(guò)80公里;救護(hù)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),時(shí)速通常不超過(guò)120公里,
道路救援送油的收費(fèi)并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在200至1000元之間浮動(dòng),具體金額由救援距離、車輛類型、燃油用量及服務(wù)區(qū)域等多重因素綜合決定?;A(chǔ)費(fèi)用是收費(fèi)的核心構(gòu)成之一,多數(shù)服務(wù)商的基礎(chǔ)費(fèi)用在100至200元區(qū)間,部分地區(qū)或公司的基礎(chǔ)費(fèi)用不低于5
在高速公路上,當(dāng)車輛遭遇故障(如電瓶虧電、爆胎、零部件損壞無(wú)法行駛)、事故導(dǎo)致車輛無(wú)法移動(dòng),或出現(xiàn)燃油耗盡等影響正常行駛的突發(fā)狀況時(shí),均可申請(qǐng)道路救援。這些情況涵蓋了車輛自身故障、意外事故及能源短缺等常見場(chǎng)景,無(wú)論是需要緊急搭電、現(xiàn)場(chǎng)搶修、
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