問(wèn)

20 萬(wàn)買(mǎi)自主新能源車(chē)值不值

20 萬(wàn)買(mǎi)自主新能源車(chē)值不值?答案是值的。

比如小鵬 G6,外觀采用 Robot Face 家族化前臉,貫穿式 LED 燈帶融入 X 型家族徽標(biāo),時(shí)尚簡(jiǎn)約,車(chē)身側(cè)面線條流暢,有隱藏式門(mén)把手和溜背式車(chē)頂,運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾中控臺(tái)有 10.2 英寸液晶儀表和 14.96 英寸中控屏,方向盤(pán)平底雙輻式設(shè)計(jì),布局家用。

空間上,車(chē)長(zhǎng) 4753mm、寬 1920mm、軸距 2890mm,寬敞能滿(mǎn)足 5 口出行,座椅靠背放倒可拓展至 1374 升。

動(dòng)力方面,后驅(qū)版零百加速 6.6 秒和 5.9 秒,四驅(qū)版 3.9 秒,很激進(jìn)。續(xù)航后驅(qū)版 580km 和 755km,四驅(qū)版 700km,長(zhǎng)途出行沒(méi)問(wèn)題。

領(lǐng)克 Z10 也不錯(cuò)。技術(shù)上有 800V 架構(gòu),充電效率和動(dòng)力輸出顯著提升,四驅(qū)智駕版從 10%電量快充至 80%僅 0.25 小時(shí),動(dòng)力達(dá) 789 馬力。

操控上用雙碳化硅高性能電驅(qū)+dTCS 系統(tǒng),零百加速 3.5 秒,行車(chē)中能實(shí)時(shí)調(diào)整扭矩分配。安全方面下足功夫,有高強(qiáng)度坦克級(jí)車(chē)身。

嵐圖知音的優(yōu)勢(shì)是續(xù)航,109kWh 電池續(xù)航里程達(dá) 900km,在 20 萬(wàn)-25 萬(wàn)級(jí)純電 SUV 市場(chǎng)獨(dú)一份,79kWh 電池續(xù)航 650km。空間拓展和一些功能與同級(jí)別競(jìng)品差別不大,核心優(yōu)勢(shì)是大電池和快充電,適合用電進(jìn)行戶(hù)外露營(yíng)等活動(dòng)。

哪吒 S 和深藍(lán) SLO3 各有特點(diǎn)。哪吒 S 設(shè)計(jì)接近傳統(tǒng)超跑,顏值高。深藍(lán) SL03 日行燈與尾燈有三叉標(biāo)識(shí),辨識(shí)度高,但尾部設(shè)計(jì)有人不喜歡。哪吒 S 內(nèi)飾創(chuàng)新豪華,有多屏聯(lián)動(dòng),不過(guò)前期用車(chē)因沒(méi)物理按鍵多有不便,深藍(lán) SL03 整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。

長(zhǎng)安啟源 A07 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,配置偏向娛樂(lè),外觀不錯(cuò),車(chē)內(nèi)以 HUD 抬頭顯示代替液晶儀表,有 15.4 英寸大屏,支持 Hicar,配備驍龍 8155 芯片,車(chē)機(jī)流暢智能,有 L2 級(jí)輔助駕駛等,空間大,坐墊厚,后備箱開(kāi)口大實(shí)用。續(xù)航長(zhǎng),動(dòng)力爆發(fā)高,能滿(mǎn)足家用。

綜上,20 萬(wàn)買(mǎi)自主新能源車(chē)有多種不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
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8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

道路救援價(jià)格與救援距離通常呈正相關(guān)關(guān)系,即救援距離越遠(yuǎn),所需支付的費(fèi)用越高。這一關(guān)聯(lián)的核心邏輯在于,遠(yuǎn)距離救援會(huì)直接增加救援服務(wù)的燃料消耗、人力投入與時(shí)間成本,這些額外支出自然會(huì)反映在最終的收費(fèi)中。從具體場(chǎng)景來(lái)看,高速救援中10公里內(nèi)的起步
撥打12399道路救援電話(huà)是否需要付費(fèi)需結(jié)合具體救援場(chǎng)景與服務(wù)類(lèi)型綜合判斷,并非簡(jiǎn)單的“全免費(fèi)”或“全收費(fèi)”。從官方信息與行業(yè)常規(guī)來(lái)看,部分基礎(chǔ)救援場(chǎng)景存在免費(fèi)服務(wù),比如車(chē)輛因故障無(wú)法行駛時(shí)的合規(guī)拖車(chē)、電瓶虧電后的搭電、燃油耗盡時(shí)的應(yīng)急送油
市區(qū)高速道路救援補(bǔ)胎時(shí),緊急救援和非緊急救援的價(jià)格確實(shí)存在明顯區(qū)別。這種差異主要源于救援場(chǎng)景的復(fù)雜性與資源投入的不同:緊急救援往往發(fā)生在夜間、節(jié)假日等特殊時(shí)段,或面臨惡劣天氣、復(fù)雜路況等作業(yè)挑戰(zhàn),人力調(diào)配與設(shè)備損耗成本顯著增加,例如緊急拖車(chē)
24小時(shí)汽車(chē)脫困救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非固定數(shù)值,而是受地區(qū)、救援類(lèi)型、車(chē)輛規(guī)格、距離等多重因素綜合影響,不同場(chǎng)景下的費(fèi)用差異較為明顯。 從基礎(chǔ)場(chǎng)景來(lái)看,市區(qū)小型轎車(chē)的拖車(chē)起步費(fèi)通常200元起,大中型車(chē)輛則提升至300-400元;若在郊區(qū),
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