22 款極氪 001 與同價位車型相比優(yōu)勢明顯。

底盤調校出色，運動與舒適兼具，過大坑洼路段車內人員感受佳。

外觀是亮點，作為國產獵裝車先行者，比例協(xié)調有格調。

安全方面，新升級的 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預警輔助功能，電池包測試嚴格。

智能座艙提升，操作絲滑能應對復雜指令，車機系統(tǒng)流暢。

與蔚來 ET5 相比，外觀新穎獨特，運動感和豪華感強，配置如方向盤加熱有優(yōu)勢，動力加速略快，首任車主三電終身質保。

和特斯拉 Model Y 后輪驅動版相較，安全出色，空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子等。

與騰勢 Z9GT 相比，價格有優(yōu)勢。

和智己 LS6 相比，可選裝空氣懸架、有全車電動吸合門。

與極越 07 相比，外觀偏向豪華和性能，內飾更具豪華感。

從空間性能看，頂配版四驅電機馬力強勁，百公里加速出色，長寬高尺寸優(yōu)于特斯拉 Model 3 等對手。

續(xù)航方面，是較早配備麒麟電池的車型，新款雖因馬力增大和電池容量削減，但最長續(xù)航 750km 仍比阿維塔 12、蔚來 ET5 T 有優(yōu)勢。

配置上，標配 800v、高通驍龍 8295 芯片和雅馬哈音響，快充功率高、音響好，內飾保留少量空調按鍵方便操作。

乘坐空間上，軸距有優(yōu)勢。

動力和補能表現突出。

性能上，搭載 100kWh 電池包和高性能永磁雙子電驅系統(tǒng)，峰值功率高達 400kW，零百加速僅需 3.8 秒，最高時速可達 240km/h，四驅版車型綜合功率達 580 千瓦，最大扭矩 810 牛·米。

續(xù)航有 675km、705km 和 750km 等多種版本可選。

智能科技上，ZEEKR OS 系統(tǒng)不斷升級，帶來智能驅動、座艙和駕駛的全面進化，如智能防滑 dTCS 系統(tǒng)、AlMate 語音交互提升等。

底盤新增魔毯智能懸架，實時調整懸掛阻尼及轉向系統(tǒng)。

外觀方面，前臉進氣口更寬，導流槽增大，尾部反光片梯形設計，輪廓層次感強，車頂配備激光雷達增加智能電動拖車套裝，辨識度和實用性高。

內飾采用大量 NAPPA 真皮材質，新增黛綠配色高級感足。

車機系統(tǒng)為 8295 芯片和最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)組合，儀表盤、中控屏等尺寸增大，新增 5D 觀影模式等。

價格上相比老款有下調。

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