本田 GK5 改裝的潛力有多大?
本田 GK5 改裝的潛力非常大。
首先,GK5 搭載 1.5L“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)加上重新改良的 CVT,提升動(dòng)力還降低油耗,不到一噸車重加上 131 匹馬力,同級(jí)別加速無(wú)對(duì)手。
其操控性比前兩代更好,可輕松上賽道。
在動(dòng)力改裝方面,比如安裝 VT 機(jī)械增壓套件,雙螺桿機(jī)械增壓通過(guò)皮帶帶動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)就運(yùn)轉(zhuǎn),相當(dāng)于擴(kuò)大排量,線性輸出,能通過(guò)油門精準(zhǔn)控制車速,提升動(dòng)力。
還可移植紅頭 K20 混 K24 發(fā)動(dòng)機(jī),排量能達(dá) 2.4L,擁有不錯(cuò)低扭和高轉(zhuǎn)爆發(fā)力。
在外觀和懸掛改裝上,改輪轂和外包圍,裝上絞牙避震,或選用輕量化的 Rays CE28Club Racer 輪轂、入門級(jí)的 BuddyClub SS 避震等。
制動(dòng)部分可用日本殿堂級(jí)剎車 ENDLESS Ec450 套裝。行走部分可選帶定制塔頂?shù)?KW 2WAY 避震,搭載古銅色 RAYS TE37 等。還能訂購(gòu)全車碳纖維覆蓋件降低車重。
總之,GK5 價(jià)格低、毛病小不易壞、省油易于保養(yǎng),改裝件和數(shù)據(jù)全,升級(jí)方案多,是改裝愛好者的絕佳選擇。
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