問
如何準(zhǔn)確測(cè)量 24 款極氪 001 的電耗?
要準(zhǔn)確測(cè)量 24 款極氪 001 的電耗,可以通過以下幾種方式。
首先,在車子的儀表盤上,駕駛員用儀表臺(tái)能顯示里程 1 和里程 2 的部分行車數(shù)據(jù),包括總行駛時(shí)間、單次行駛里程和耗電量。比如在室外溫度接近 2 攝氏度、整車自重超 2.5 噸、持續(xù)上坡平均車速保持在 100 公里/小時(shí)的前提下,極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版百公里綜合電耗 21.1 度電。
其次,中央顯示屏的 2 級(jí)子菜單能調(diào)取包括單次續(xù)航里程、單次行駛時(shí)間、平均行駛車速、綜合能耗以及多個(gè)分系統(tǒng)耗電量,其中就有小屏幕耗電情況。
另外,如果行程 1 或行程 2 無能耗曲線或能耗曲線沒變化,可打開“我的汽車”行程選項(xiàng)行程統(tǒng)計(jì),將行程 1 手動(dòng)重置一下,能耗曲線就能重新開始顯示。
還能通過極氪手機(jī) APP 查看里程。打開極氪 APP 后進(jìn)入“我的”頁(yè)面,然后點(diǎn)擊“駕駛記錄”圖標(biāo)就能進(jìn)入“駕駛記錄”頁(yè)面,在這個(gè)頁(yè)面可以看到車輛的行駛里程。
在日常市區(qū)駕駛中,像 WE 版雙電機(jī) 86 度電池選了空氣懸掛,駕駛溫和并用中動(dòng)能回收,市區(qū)積累的行程 1 約 1300 公里,百公里電耗只有 17.7 度。
在低溫狀況下,比如室外溫度 5℃,高速公路和盤山公路行程 2 的電耗約 20 度左右。天氣轉(zhuǎn)暖不開空調(diào)的情況下電耗也會(huì)有相應(yīng)變化。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
紐北官方承認(rèn)圈速的車型涵蓋多個(gè)級(jí)別,包括小米SU7 Ultra、仰望U9 Xtreme、福特F-150 Lightning SuperTruck、雪佛蘭Corvette ZR1X等十余款車型。這些車型的圈速成績(jī)均在德國(guó)萊茵TUV與公證員全程
輪胎氣壓不足時(shí)繼續(xù)行駛,會(huì)帶來輪胎異常磨損、油耗升高、操控性下降乃至爆胎等多重安全隱患與性能損耗。 當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),輪胎與地面的接觸面積會(huì)顯著增大,胎面受力不均易導(dǎo)致胎肩過度磨損,這種磨損往往是不可逆轉(zhuǎn)的,會(huì)直接縮短輪胎使用壽命;同時(shí)
卡羅拉銳放的內(nèi)飾用料更扎實(shí),尤其在中低配車型的材質(zhì)覆蓋上表現(xiàn)更均衡。從參考信息來看,卡羅拉銳放從精英版開始就升級(jí)了皮革座椅和真皮方向盤,門邊扶手采用搪塑軟質(zhì)包覆,即便是低配車型,其內(nèi)飾做工也保持了相對(duì)精致的水準(zhǔn);而鋒蘭達(dá)低配仍以硬塑料為主,
2023年新規(guī)實(shí)施后,異地年檢流程在核心環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)了顯著簡(jiǎn)化,但部分細(xì)節(jié)因車輛類型和排放標(biāo)準(zhǔn)存在差異化調(diào)整。 具體來看,小型汽車、貨車與中型客車跨省年檢無需再辦理委托證明,可直接在登記地以外省份選擇接入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)辦理,流程
上劃加載更多內(nèi)容

極氪001怎么樣?
極氪001優(yōu)惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?




