24 款極氪 001 的電耗和續(xù)航里程關(guān)系密切。

在高速與城市道路比例接近 1:1 時(shí)，有的車主累計(jì)行駛 652.2 公里后顯示續(xù)航為零，實(shí)際電耗百公里 15.21kwh。

市區(qū)電耗約 18 - 19kwh/100km，高速 100km/h 左右開約 20kwh/100km，120km/h 開大概 22kwh/100km。

夏天 36 度市區(qū)車速慢、風(fēng)阻低，能耗在 15 - 17kwh/100km，高速 110km/h 行駛電耗要 20 以上，整體能耗約 17.4kwh/100km。

同等均速下，運(yùn)動(dòng)模式可能比舒適模式電耗略低。比如在 100km/h 測速的第 4 第 5 段對比中，運(yùn)動(dòng)模式更節(jié)能。

80 - 90 的速度區(qū)間是極氪 001 電耗最優(yōu)的節(jié)點(diǎn)，換算下來將近 570km 的續(xù)航里程。

像 24 款 We100 后驅(qū)版車輛載重約 240 公斤，包含部分城市道路，室外溫度 23 - 28 度，高速行程占比 75%，市區(qū)內(nèi)行程占比 25%，能耗在 18.5 - 19KWh/100KM，總續(xù)航約 530KM，達(dá)成率約為 68%。

在城市低速行駛時(shí)，極氪 001 續(xù)航能力相對較好。市區(qū)均速 40 - 80 公里，時(shí)速每 1%的電量可以跑 5.5 - 5.8 公里，滿電在城市道路通勤續(xù)航可達(dá)到 560 公里左右。

極氪 001 麒麟電池驅(qū)動(dòng)的千里續(xù)航版在 20℃的恒溫環(huán)境下進(jìn)行全程城市道路行駛，平均時(shí)速 41km/h 的條件下，城區(qū)真實(shí)續(xù)航里程達(dá)到了驚人的 1036.8 公里，能耗為 13.2kWh/100km。

暖季 20℃以上時(shí)，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航在 550km - 600km，達(dá)成率 90%+。

南方 0 - 10℃的冬季，電耗增長至 20 - 23 度，實(shí)際續(xù)航在 450km+，達(dá)成率 78%+。

純高速續(xù)航在 450km+，高速+市區(qū)道路混合可以超過 500km。

在 60 - 80km 時(shí)速下，極氪 001 最省電，最低能耗實(shí)現(xiàn)過百公里 12 - 13 度電。

單電機(jī)版本續(xù)航更長，電耗更低，通常在 13 度上下。

總之，駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境、車輛配置等都會(huì)對極氪 001 市區(qū)續(xù)航產(chǎn)生影響。比如激烈駕駛、惡劣天氣、使用大尺寸輪胎等都會(huì)增加能耗減少續(xù)航里程。

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