24 年極氪 009 在智能駕駛方面有不少突破。

首先是芯片和算法，可能會(huì)使用 Mobileye 的 Q5h 芯片，以及和 Mobileye 共同開發(fā)的輔助駕駛方案。這個(gè)方案基于疊加兩顆 EyeQ5H 打造的新一代 Super Vision 架構(gòu)，采用全新堆棧式設(shè)計(jì)，一顆芯片能充當(dāng)冗余。雖單顆 EyeQ5 的算力 24Tops 不及英偉達(dá) Xavier 的 30Tops，但 Mobileye 的 SFM 算法能通過多攝像頭交叉三角測(cè)量生成 3D 畫面，物體識(shí)別效果好，低算力也能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的輔助駕駛效果。

感知硬件上，極氪 009 搭載 7 個(gè) 800 萬像素?cái)z像頭，前視為雙目 800 萬像素?cái)z像頭。

各種輔助駕駛功能表現(xiàn)出色，比如 ACC 自適應(yīng)巡航功能在高速 60 至 80km/h 左右能跟車提速、預(yù)判剎車距離平穩(wěn)減速。LCC 車道居中保持功能在多種車流下能保持居中行駛。NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能支持多個(gè)城市，在特定道路工況下能自主完成變道、上下匝道等操作。還包含 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等功能。

另外，極氪 009 配備一系列先進(jìn)傳感器能全方位感知車輛周圍環(huán)境。軟件算法高效精準(zhǔn)，能快速處理大量傳感器數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)識(shí)、車輛和行人等，做出恰當(dāng)駕駛決策。

還有自適應(yīng)巡航功能可自動(dòng)調(diào)整車速保持車距，減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。車道保持輔助系統(tǒng)避免偏離車道危險(xiǎn)。自動(dòng)泊車功能能精準(zhǔn)識(shí)別車位并自動(dòng)完成泊車。

總的來說，極氪 009 智能駕駛方案憑借先進(jìn)硬件配置和優(yōu)秀軟件算法，帶來更安全、舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。