問(wèn)
25 萬(wàn)預(yù)算能買到哪些豪華品牌入門車
25 萬(wàn)預(yù)算能買到不少豪華品牌入門車。
像奧迪 A4L,其入門款裸車平均 22 萬(wàn)就能拿下,落地價(jià)能控制在 25 萬(wàn)上下。
奧迪 Q3 終端優(yōu)惠力度大,1.4 升渦輪增壓 150 馬力的裸車均價(jià)基本全在 25 萬(wàn)元以下。
奔馳 GLA 部分車型終端優(yōu)惠幅度在 4 - 5 萬(wàn)間,1.6 升渦輪增壓車型 24 萬(wàn)左右能搞定。
寶馬 X1 新上市的 2020 款 1.5T 車型裸車均價(jià)在 25 萬(wàn)元之內(nèi),2019 款 2.0 升渦輪增壓 192 馬力的低配版裸車均價(jià)不到 24 萬(wàn)元,但要注意新款 1.5T 是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
路虎發(fā)現(xiàn)神行在大幅終端優(yōu)惠下,入門款裸車價(jià)格部分地區(qū)已跌至 24 萬(wàn)出頭。
二線豪華品牌中,捷豹 XEL、沃爾沃 S60、英菲尼迪 Q50L 入門價(jià)格如今都在 25 萬(wàn)以下。
還有凱迪拉克 CT4 前身 ATS - L 曾是“神車”,捷尼賽思 G70 不到 25 萬(wàn)起售品質(zhì)不錯(cuò)。
英菲尼迪 Q50L 舒適度爆表,還是加長(zhǎng)版,空間大,新款性價(jià)比高。沃爾沃 S60 口碑好。
總之,25 萬(wàn)預(yù)算有多種豪華品牌入門車可選。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)行M7的空間表現(xiàn)堪稱同級(jí)別MPV中的佼佼者,兼具寬敞性、靈活性與實(shí)用性,無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待都能從容應(yīng)對(duì)。 這款車以5170mm×1920mm×1930mm的車身尺寸與3198mm的超長(zhǎng)軸距奠定了空間優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別車型
華為問(wèn)界M9在海外市場(chǎng)的售價(jià)因地區(qū)、配置及選裝差異呈現(xiàn)多元區(qū)間,基礎(chǔ)起售價(jià)約7萬(wàn)歐元(合56萬(wàn)人民幣),部分地區(qū)落地價(jià)可達(dá)105萬(wàn)至120萬(wàn)人民幣。作為華為全棧技術(shù)賦能的大型智能豪華SUV,問(wèn)界M9以“中外同價(jià)”為基礎(chǔ)原則進(jìn)入海外市場(chǎng),卻因
問(wèn)深藍(lán) S09 能被稱為名牌汽車嗎?
深藍(lán)S09憑借長(zhǎng)安深藍(lán)的技術(shù)積淀、華為賦能的高階配置與精準(zhǔn)的家庭旗艦定位,已具備高端新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,可被視為具備名牌潛質(zhì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為長(zhǎng)安汽車深藍(lán)品牌沖擊中高端市場(chǎng)的力作,它依托EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造,在空間、智能、動(dòng)力等維度均
奇瑞品牌的車屬于國(guó)產(chǎn)車,是中國(guó)自主研發(fā)的汽車品牌。作為國(guó)有控股企業(yè),奇瑞自1997年在安徽蕪湖成立以來(lái),始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新之路,從早期購(gòu)置福特發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行研發(fā)改良,到1999年成功造出第一輛車,再到如今擁有瑞虎8、瑞虎5x等豐富產(chǎn)品線,其
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪A4L怎么樣?
奧迪A4L優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪A4L空間怎么樣?
奧迪A4L性能怎么樣?
奧迪A4L百公里加速怎么樣?
奧迪A4L安全配置怎么樣?
奧迪A4L智駕配置怎么樣?




