2 萬元農(nóng)用四不像四輪車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

從車身來看，采用國(guó)內(nèi)正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)鉚焊車架更有韌性，重壓不變型。

配件方面，都是全國(guó)產(chǎn)品，質(zhì)量可靠，更換零部件容易買到。

底盤是公司專用的前后鑄造車橋，比焊接車橋更堅(jiān)固持久，且底盤全面加固符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

工藝上，整車分體式生產(chǎn)，能拆解組裝，方便下井或售后維修。

材質(zhì)上，鋼材和螺絲件用國(guó) 8 以上鋼號(hào)，生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān)。貨箱加厚，底板用 2mm 國(guó)際板材。

轉(zhuǎn)向靈活，速度快，厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架堅(jiān)固耐用。

后橋加大，大梁特定材料，貨箱鋼板焊接，框架焊制，前橋轉(zhuǎn)向?qū)Ｓ?，剎車雙管路液壓制動(dòng)帶真空助力，效果好。

四驅(qū)系統(tǒng)爬坡優(yōu)勢(shì)明顯，泥濘濕滑道路和工地爛路表現(xiàn)出色，能裝各種馬力柴油機(jī)，驅(qū)動(dòng)靈活，牽引力強(qiáng)，解決爬坡問題。

總之，2 萬元的農(nóng)用四不像四輪車質(zhì)量可靠，能滿足農(nóng)用需求。