近 40 萬(wàn)輛奧迪被召回的具體原因是供應(yīng)商制造原因?qū)е虏糠謫?dòng)發(fā)電機(jī)的逆變器內(nèi)部存在細(xì)小注塑氣孔。

當(dāng)有濕氣在氣孔聚集時(shí)，可能導(dǎo)致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路，進(jìn)而可能導(dǎo)致啟動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部局部積熱。在極端情況下，不排除引發(fā)車輛起火的可能性，存在安全隱患。

比如說(shuō)我們開大燈、開空調(diào)、包括整個(gè)車輛運(yùn)行，都需要有電來(lái)驅(qū)動(dòng)很多的電子元件，而沒(méi)有這個(gè)正常工作的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，車輛就沒(méi)有辦法正常地工作。

此次召回涉及的車型包括 2019 年 9 月 19 日至 2019 年 10 月 30 日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪 A4 Avant 2.0T 和 A5 2.0T 汽車，共計(jì) 1868 輛；2017 年 8 月 17 日至 2020 年 3 月 24 日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪 A4L 2.0T、A6L 2.0T 和 Q5L 2.0T 汽車，共計(jì) 390006 輛。

召回時(shí)間計(jì)劃分為兩個(gè)階段，自 2020 年 6 月 5 日起，召回進(jìn)口 A4 Avant、A5 汽車和 2019 年 8 月 31 日前生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn) A4L、A6L 和 Q5L 汽車；自 2020 年 9 月 29 日起，召回 2019 年 9 月 1 日后生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn) A4L、A6L 和 Q5L 汽車。

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，以消除安全隱患。為了確保備件及時(shí)供應(yīng)，此次召回用的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)將采用奧迪原廠再制造件，再制造件使用永久性防水涂料對(duì)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)逆變器的導(dǎo)電支架進(jìn)行密封，從而避免水汽進(jìn)入導(dǎo)電支架導(dǎo)致的內(nèi)部短路問(wèn)題。

一汽-大眾汽車有限公司確認(rèn)奧迪原廠再制造件完全滿足奧迪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并為召回更換的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)提供十年不限里程數(shù)的延長(zhǎng)保修服務(wù)。

5 月 5 日，記者走訪南京的奧迪 4S 店發(fā)現(xiàn)，仍有 2019 年產(chǎn)的奧迪 A4L 車型在售。銷售人員說(shuō)，在召回范圍內(nèi)尚未銷售的車輛均已經(jīng)排除安全隱患。如果在召回范圍內(nèi)的車輛，可免費(fèi)更換啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，生產(chǎn)廠商將通過(guò)掛號(hào)信、短信等方式通知車主。