4 月中型 SUV 銷(xiāo)量榜中，自主品牌整體表現(xiàn)有喜有憂(yōu)。

紅旗 HS5 表現(xiàn)不錯(cuò)，銷(xiāo)量為 8903 輛，但像瑞虎 8 和捷途 X70 等車(chē)型銷(xiāo)量不太理想，分別只有 5278 輛和 4811 輛。

不過(guò)，在 2024 年 4 月，情況有所變化，瑞虎 8 銷(xiāo)量達(dá) 27173 輛，位居自主中型 SUV 銷(xiāo)量排行榜第一，同比上漲 80.70%。捷途旅行者以 16108 輛位居第二，唐 DM 銷(xiāo)量 12991 輛排名第三。

自主中型 SUV 面臨的挑戰(zhàn)不少。一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，合資品牌車(chē)型如大眾途觀 L、奔馳 GLC、寶馬 X3、奧迪 Q5L 等實(shí)力強(qiáng)勁，具有品牌優(yōu)勢(shì)和技術(shù)積累。

另一方面，消費(fèi)者需求多變，對(duì)品質(zhì)、配置、智能化等方面要求越來(lái)越高。

自主品牌要提升表現(xiàn)，得注重技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性。加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升品牌影響力和美譽(yù)度。優(yōu)化市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶(hù)群體。持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者需求，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)。還得加強(qiáng)售后服務(wù)，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。

總之，自主品牌在中型 SUV 領(lǐng)域有潛力可挖，只要不斷努力，未來(lái)可期。