奧迪 S8 的市場競爭力如何?

奧迪 S8 的市場競爭力相當(dāng)出色。

從品牌溢價能力看,奧迪在這個市場級別有一定優(yōu)勢。

在市場方面,高性能豪華轎車市場容量不大,奧迪 S8 目前直接競爭對手較少,像全新梅賽德斯 -AMG S63 尚未推出,寶馬 7 系及雷克薩斯 LS 暫未主打高性能車型,不過仍面臨保時捷 Panamera Turbo S 的挑戰(zhàn)。

動力上,搭載 4.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 420Kw,峰值扭矩 800Nm,匹配 48V 輕混系統(tǒng),0 加速到 100 km/h 僅需 3.8 秒,還有動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向、帶自鎖中央差速器的永久 quattro 全輪驅(qū)動、帶鎖止離合器的液力變矩器和 8 速手自一體變速箱等配置。

外觀方面,前臉有大尺寸六邊形中網(wǎng)和修長矩陣大燈,下包圍有大尺寸運動出風(fēng)口,車尾是貫穿式尾燈和 4 個大尺寸排氣筒,整體運動氛圍濃厚,科技感滿滿。

空間上,車身尺寸長寬高分別為 5190mm*1945mm*1475mm。

銷量上,2021 年 2 月銷量為 2 輛,在奧迪(進口)當(dāng)月總銷量占比 0.05%,在同類豪華車銷量排名中位列第 13 名。

綜合來看,奧迪 S8 作為一款將商務(wù)和性能融合較好的豪華車,競爭力出色,還為中國市場進行了首次加長,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

縮時錄影并非傳統(tǒng)意義上的“一直錄”,而是通過壓縮視頻時長實現(xiàn)高效存儲的錄制模式,停車后能否繼續(xù)工作則取決于設(shè)備配置與供電方式。 從功能原理來看,縮時錄影會將長時間的畫面壓縮為短時長視頻(如8小時、16小時或24小時的壓縮選項),既保證
手自一體和雙離合變速箱的換擋速度存在明顯區(qū)別,雙離合變速箱的換擋速度通常更快。雙離合變速箱通過兩個離合器交替工作,能在極短時間內(nèi)(快至不到0.2秒)完成擋位切換,實現(xiàn)動力的無間斷傳輸,讓車輛在加速或急提速時響應(yīng)更靈敏,動力銜接更直接;而手自
外地車進上海需同時遵守高架及內(nèi)環(huán)地面的限行政策,具體時間和區(qū)域需結(jié)合不同路段類型區(qū)分。高架限行覆蓋周一至周五7時至20時(周末及法定節(jié)假日除外),涉及延安高架路(S20外環(huán)高速以東段)、南北高架路(呼瑪路至魯班立交段)、逸仙高架路全線等多條
限速80km/h時車速90km/h屬于超速,且屬于超速10%以上未達20%的情形。從法律層面來看,根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)記分規(guī)定,這種行為已違反道路通行規(guī)則,會面臨記3分、罰款200元的處罰;從實際執(zhí)行角度,部分地區(qū)可能因超速幅度較小
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家