BMW X1 的動力性能出色。

它搭載 1.5T 三缸和 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0T 入門版發(fā)動機(jī)最大功率 204 馬力，峰值扭矩 300N·m，堪比同排量的大眾 EA888 發(fā)動機(jī)，和奧迪 Q5L 的低功版動力系統(tǒng)有得一拼，性價(jià)比高。

其 0 - 100km/h 加速時(shí)間大概 7.79 秒，起步加速有力，超車輕松，駕駛體驗(yàn)不錯。

1.5T 發(fā)動機(jī)峰值扭矩 220n·m/1250 - 4300 rpm，最大功率 100kW(136PS)/4400rpm，日常出行足夠。

動力輸出線性，無明顯頓挫感。雖無 8AT 變速箱，但 2.0T 動力系統(tǒng)操控屬性不錯。

預(yù)算提升 5 萬左右能買四驅(qū)版本，應(yīng)對復(fù)雜路況更有底氣。

在同級別車型中，動力很有競爭力，能滿足城市道路和高速行駛需求，讓您暢享駕駛樂趣。

3.0 升發(fā)動機(jī)加速出色，8.04 秒可從靜止加速到 100km/h，動力輸出線性，聲線迷人。

高規(guī)格輪胎和 50:50 的前后軸比重讓操控和剎車穩(wěn)定，剎車距離 39.04 米。

加速和剎車時(shí)車身抬頭或點(diǎn)頭現(xiàn)象控制較好。

新車有五款配置，僅一款 1.5T 三缸發(fā)動機(jī)，表明 X1 有較大升級。

入門版 2.0T 廠家指導(dǎo)價(jià) 31.69 萬，優(yōu)惠后 20 萬左右，優(yōu)惠幅度大，各方面優(yōu)勢均衡。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州粵之寶寶馬）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,4871。