c200cgi 的操控性能好不好

奔馳 C200CGI 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它的車身做工精細(xì),內(nèi)飾的開關(guān)手感良好。線條優(yōu)美,側(cè)面看起來很美,旋鈕的手感也很棒,配置有所提升,增加了前后 6 探頭泊車輔助系統(tǒng)。

動力方面,搭載 1.8T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),原廠最大功率 184 馬力,傳動系統(tǒng)匹配 7GTRONIC PLUS 手自一體變速箱。刷 ECU 后動力提升明顯,油門輕盈,加速遲滯感減緩,動力輸出積極充沛。

操控上,底盤調(diào)教恰當(dāng),比如前四連桿獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸架的搭配,在轉(zhuǎn)彎和側(cè)切減速帶時(shí)干凈利索,韌性足,山路表現(xiàn)良好。轉(zhuǎn)彎半徑小,方向很到位,油門反應(yīng)迅速,一般的小路調(diào)頭、側(cè)位停車都能一步到位。

改了 B12 后操控更好,原廠車操控也不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,上手很快,高速上車身總體很穩(wěn)。操控指向準(zhǔn)確,以舒適為主,方向盤回彈度小較為粘手,但日常使用省力,一個(gè)手指就能劃輪。

在高速上使用 S 檔行駛,超車有底氣,變道入彎準(zhǔn)確,能給駕駛者帶來享受的感覺。

總之,奔馳 C200CGI 的操控性能在多方面都表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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