C63AMG 是適合日常通勤的。

首先，雖馬力高達(dá) 457 匹，但在 Comfort 模式下正常駕駛感覺(jué)不出這是臺(tái) 400 馬力后驅(qū)車(chē)。油門(mén)響應(yīng)靈敏，引擎出力舒緩，沒(méi)開(kāi)過(guò)大馬力車(chē)的駕駛員只要不胡亂操作也能駕馭。變速箱升檔積極，1500 轉(zhuǎn)向上一點(diǎn)就升檔，巡航轉(zhuǎn)速極低。稍微深踩油門(mén) C63 也不降檔，2000 轉(zhuǎn)以下也能提供不錯(cuò)加速力道。相比小排量渦輪性能車(chē)，C63 隨踩隨有。

轉(zhuǎn)向手感雖有些沉重，但和同年代競(jìng)品比輕盈很多，像家用車(chē)。

其次，C63 的避震在中期改款后有優(yōu)化，舒適性不錯(cuò)。如果通勤收著開(kāi)，在不太堵車(chē)均速 25+Comfort 模式下，油耗能到 20 個(gè)以內(nèi)。

另外，C 級(jí) AMG 儀表是全液晶設(shè)計(jì)，時(shí)尚受年輕人青睞，中控屏尺寸 10.25 英寸，標(biāo)配多項(xiàng)配置。車(chē)配備真皮座椅、副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，有后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口等。

頭燈標(biāo)配 LED 遠(yuǎn)近光燈，前臉造型大氣穩(wěn)重。

而且，C63 是性能與豪華的完美結(jié)合，無(wú)論是日常通勤還是周末出游都能滿足需求。

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