Crown 皇冠的歷史相當(dāng)悠久。

從 1955 年第一代皇冠誕生，至今已有 68 年，歷經(jīng) 16 代產(chǎn)品。

它見證了日本汽車工業(yè)化的進(jìn)程，代表了豐田各個(gè)時(shí)代的先進(jìn)造車水平。

第一代皇冠為提升上下車便利性，采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)至今仍被頂級(jí)豪車沿用。

第三代皇冠首次在同級(jí)別車中采用兩門敞篷車設(shè)計(jì)，還有多種車型系列，成為當(dāng)時(shí)高級(jí)私家車的定義者。

第五代首次使用帶超速檔的 4 擋 AT 變速箱以及后排電動(dòng)座椅，開啟汽車 4 檔 AT 變速箱時(shí)代。

第六代推出首款量產(chǎn)帶渦輪增壓的車型。

第七代隨著日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對(duì)豪華和舒適性有了新認(rèn)知。

第九代皇冠 133 風(fēng)靡一時(shí)，第十二代皇冠以國產(chǎn)方式在華上市，受到國人追捧。

在中國，第八代金標(biāo)高配的“皇冠 3.0”成為日式豪華代名詞，90 年代前期迎來在華鼎盛時(shí)期。

皇冠不僅在日本受政商界歡迎，還被作為公司用車和出租車。

它是豐田第一款出口中國的車型，第七代皇冠在中國搶占先機(jī)，定義了豪華車。

2021 年，豐田以“承經(jīng)典?鑄傳奇”為主題舉行皇冠品鑒會(huì)，將皇冠以全新子品牌復(fù)活，并推出皇冠陸放和皇冠威爾法。

皇冠雖歷經(jīng)多年，但始終是汽車史上的經(jīng)典。

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