CRV 的變速箱和同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，CRV 的 CVT 變速箱平順性更優(yōu)。比如與大眾探岳相比，在駕駛過(guò)程中能提供更平穩(wěn)的換擋感受，沒(méi)有明顯的頓挫。

其次，CRV 的 CVT 變速箱實(shí)現(xiàn)了小型化，提高了傳動(dòng)效率，摩擦小，動(dòng)力性能和靈敏反應(yīng)出色。

再者，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出，提高了 CVT 的傳動(dòng)效率，減少了摩擦，實(shí)現(xiàn)了高反應(yīng)靈敏度，從而獲得同級(jí)別中最高的燃油經(jīng)濟(jì)性，遠(yuǎn)超以往車型的動(dòng)力性能和靈敏響應(yīng)，兼顧環(huán)保和駕駛樂(lè)趣。

與豐田 RAV4 榮放相比，CRV 混動(dòng)版車型售價(jià)更低。在配置方面，入門(mén)走量車型中，CRV 價(jià)格更低且有獨(dú)特配置，頂配車型中，雖越野配置稍遜，但內(nèi)部舒適和科技配置領(lǐng)先，價(jià)格也更優(yōu)惠。

和途勝 L 的 8AT 變速箱相比，CRV 的 CVT 變速箱更省油，適合都市駕駛。

而且 CRV 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很厲害，比如 2.0L 和 2.4L 兩款 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，能根據(jù)行駛工況自動(dòng)改變氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和提升程度，提高功率、降低油耗還減少污染。新款 CR-V 換成了全新“地球夢(mèng)”科技系列直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速器，進(jìn)一步提升了性能。

總之，CRV 的變速箱在同級(jí)別車型中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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