CS55 E-Rock 的智能科技系統(tǒng)好用。

它的智能科技系統(tǒng)在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。首先，先進(jìn)的“三電系統(tǒng)”是根本保證。電機(jī)采用超薄、超低損耗鐵磁材料，系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速達(dá) 12000r/min，峰值功率可達(dá) 160kW，峰值扭矩 300N·m，性能強(qiáng)勁且能耗極低。

電控采用國(guó)際最新一代功率半導(dǎo)體器件，最優(yōu)驅(qū)動(dòng)回路設(shè)計(jì)，搭載高精度混合 PWM 調(diào)制變頻技術(shù)控制軟件，配合高效低油量潤(rùn)滑減速器及優(yōu)化后的內(nèi)外部線(xiàn)束集成設(shè)計(jì)，電驅(qū)總成最高效率可達(dá) 93%。

電池方面，CS55 E-Rock 搭載先進(jìn)的電池模組，能量密度達(dá)到 160wh/Kg，電池包總電量高達(dá) 84.2KWh，電量?jī)?chǔ)存空間超越同級(jí)，為續(xù)航能力提供保障。

而且還有 C-RBS 制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，當(dāng)駕駛員有制動(dòng)意圖時(shí)，由電驅(qū)進(jìn)行能量回收并提供減速度，通過(guò)發(fā)電機(jī)將其轉(zhuǎn)化為電能存至蓄電池用于汽車(chē)動(dòng)力行駛。

在實(shí)際的賽事中，CS55 E-Rock 表現(xiàn)優(yōu)異。比如在 2020 年環(huán)青賽中，成功挑戰(zhàn)高原山地綜合續(xù)航賽段，總行駛里程達(dá)到 900＋km。在低電量測(cè)試賽程中，以 106km 的表顯續(xù)航跑出 190+km 的真實(shí)續(xù)航，排名第一。在環(huán)青海湖賽事上，全程沒(méi)補(bǔ)電跑出超過(guò) 900+km 續(xù)航成績(jī)，奪得全場(chǎng)續(xù)航冠軍。即便在高原低溫、海拔落差等嚴(yán)酷環(huán)境下，依然有令人滿(mǎn)意的成績(jī)。

總之，CS55 E-Rock 的智能科技系統(tǒng)在續(xù)航方面十分出色，能很好滿(mǎn)足用戶(hù)需求。