CVT 低速頓挫不一定是質(zhì)量問(wèn)題。

造成 CVT 低速頓挫的原因挺多的。

像潤(rùn)滑不足，車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)變速箱油液沒(méi)到正常工作溫度，潤(rùn)滑不好，鏈條連接不順，離合器結(jié)合就有沖擊，容易頓挫。這種情況熱車(chē)，讓變速箱油到工作溫度能緩解。

設(shè)計(jì)和質(zhì)量也有影響，比如變扭器設(shè)計(jì)不當(dāng)，換擋就有沖擊，還有鏈條過(guò)度磨損導(dǎo)致油底殼鐵屑堆積。

保養(yǎng)也很關(guān)鍵，比如變速箱油用太久有雜質(zhì)或不足，影響潤(rùn)滑，定期更換或添加就行。

火花塞積碳或老化、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火弱、進(jìn)氣量少、噴油嘴堵塞，都可能讓車(chē)頓挫，分別更換新火花塞、點(diǎn)火線圈、檢查進(jìn)氣和更換噴油嘴能解決。

急加速有時(shí)頓挫是正常的，不用管。

要是 CVT 變速箱本身設(shè)計(jì)和質(zhì)量差，就得換更好的變速箱。

平時(shí)注意駕駛習(xí)慣，別急加速急剎車(chē)，平穩(wěn)駕駛，還要定期檢查變速箱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修。

總之，CVT 低速頓挫不一定是質(zhì)量問(wèn)題，找到原因，采取對(duì)應(yīng)的辦法就能解決。