使用了 CVVT 發(fā)動機的汽車品牌有豐田、本田、日產(chǎn)、吉利、現(xiàn)代起亞等。

豐田多款發(fā)動機采用 CVVT 技術(shù)，其 CVT 主要來自愛信，注重燃油經(jīng)濟性，像 S-CVT 系列通過同軸雙排出口油泵技術(shù)，不同工況下用不同油路減少能量損失。

本田的 CVT 為自主研發(fā)，能很好匹配自家高性能發(fā)動機，通過優(yōu)化液力變矩器和 CVT 連接等技術(shù)提高傳動效率。

日產(chǎn)的 CVT 技術(shù)先進，如 CVT8 型號采用鋼鏈，日常使用和后期穩(wěn)定性不錯，但國內(nèi)使用鋼帶的車型投訴量較高。

吉利也擁有先進的 CVVT 技術(shù)，以遠景搭配的 CVVT-JL4G18 發(fā)動機為例，最大功率、最大扭矩、升功率、油耗等指標出色，升功率處于世界先進、國內(nèi)領(lǐng)先地位。吉利收購沃爾沃后，在發(fā)動機方面逐漸應(yīng)用沃爾沃技術(shù)，性能更進一步，比如星越搭載的 2.0TD 發(fā)動機由沃爾沃主導，吉利與沃爾沃共同研發(fā)，零百加速僅需 6.8 秒。

現(xiàn)代起亞汽車推出世界首個 CVVD 技術(shù)，在該技術(shù)下的 1.6T 汽油渦輪增壓發(fā)動機會用在索納塔以及全新一代 K5 凱酷上。

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