DCT 雙離合變速器的換擋速度因車型和具體配置有所不同。

一般來說，它的換擋速度極快，比如 7 速濕式雙離合變速箱通常能在 0.2 秒內完成一次換擋。像寶馬的 M-DCT 雙離合變速箱，換擋僅需 80 毫秒，瞬間就能完成。

DCT 雙離合變速器之所以換擋速度快，是因為它由兩個離合器控制。在一組檔位換擋過程中，下一組檔位就已經準備換擋，使得換擋間隙很小，從而大幅縮短換擋時間。

DCT 雙離合變速器還分為干式雙離合和濕式雙離合。干式雙離合采用空氣散熱，濕式雙離合采用機油散熱。相比之下，濕式雙離合工作效率更高。

如今的雙離合在可靠性上有不錯的表現，問題比過去少了。它被廣泛應用，像大眾品牌就常用。

而且，為了實現更快的換擋速度，DCT 雙離合變速器必須與發(fā)動機性能相匹配。吉利汽車自主研發(fā)的 DCT6 擋濕式雙離合變速器不僅換擋速度快，小于 0.2 秒，比傳統(tǒng)自動和手動變速器都快，能讓駕駛者快速享受駕駛樂趣，提升駕駛舒適性和體驗，還具有傳動效率高、燃油經濟性好、體積小結構緊湊、維護成本低等優(yōu)點。由于傳動效率高達 97%，更多動力能傳遞到驅動輪，提升車輛動力性能的同時降低油耗。其緊湊的結構能適應轎車、SUV 等多種車型，方便汽車制造商設計，也為車主降低了維修費用。

總之，DCT 雙離合變速器換擋速度優(yōu)勢明顯。