大眾凌渡的動力性能整體不錯。

凌渡搭載 1.4T 高低功率發(fā)動機，主要參數(shù)分別為 96 千瓦、225 牛米和 110 千瓦、250 牛米。傳動方面，匹配 7 速干式雙離合變速箱。

低功率版發(fā)動機動力表現(xiàn)癥狀良好，比如 230 車款，額定功率為 96KW，最大扭矩為 225NM。

在 A 級車市場中，凌渡憑借較高的顏值，8.4 秒破百的成績以及大眾品牌出色的動力調校水平，得到了消費者的認可。

凌渡 1.4T 小排量的渦輪增壓起步時稍微有點慢，但檔位升上來以后加速很快，高速上輕松上到 150，動力表現(xiàn)可以。

對于動力有更高追求的話，老款 330TSI 更有樂趣，不過 280TSI 作為主力車型，搭配頗具運動氣質的凌渡也還行。

像 18 款凌渡 230TSI 搭載的 1.4T 低功率版本渦輪增壓發(fā)動機，原車最大輸出功率為 131 馬力（96 千瓦）/5000rpm，最大扭矩為 225 牛米/1400-3500rpm，傳動系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱。通過艾森植入 ECU 特調程序，能提升 30 馬力/65 扭矩，試駕反饋油門輕盈，提速順暢無遲滯，加速響應積極，油門更跟腳，動力隨踩隨有。