現(xiàn)在很多車型都配備了先進(jìn)的 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，比如廣州本田思迪，它搭載的 1.5 升 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，在安全方面配備了 EBD 系統(tǒng)，還有 ABS 防抱死系統(tǒng)、VSA 車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)以及多個(gè)安全氣囊，保障行車安全。

吉利繽瑞也配備了 EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)，搭載 1.0T 和 1.4T 且符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格親民配置豐富。

煥馳自動(dòng)擋同樣有 EBD 系統(tǒng)，還有先進(jìn)的 ABS 防抱死系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和多氣囊系統(tǒng)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，駕駛過(guò)程平順，內(nèi)飾精致實(shí)用。

全新軒逸和超混電驅(qū)軒逸 e-POWER 也配備了 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，全新軒逸 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，外觀內(nèi)飾表現(xiàn)出色，安全配置高。超混電驅(qū)軒逸 e-POWER 采用 e-POWER 系統(tǒng)，解決了續(xù)航問(wèn)題，加速迅猛，駕駛體驗(yàn)好。

總之，這些車型配備的 EBD 系統(tǒng)能優(yōu)化制動(dòng)襯片磨損，減少前輪制動(dòng)器熱負(fù)荷，讓制動(dòng)效果更顯著，制動(dòng)距離更短。EBD 是閉環(huán)系統(tǒng)，能適應(yīng)各種駕駛條件，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輪數(shù)據(jù)，智能分配制動(dòng)力，避免負(fù)載轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)，在車輛失去穩(wěn)定性時(shí)及時(shí)糾正，為駕駛者帶來(lái)更平穩(wěn)、安全的駕駛環(huán)境。