ECO 空調(diào)對車內(nèi)空氣質(zhì)量是有影響的。

ECO 模式是汽車空調(diào)的經(jīng)濟模式，能減少壓縮機負荷來節(jié)能。但要注意，它并非完全沒“代價”。開啟 ECO 模式，電力負荷降低，能讓汽車達到合適溫度。在達到規(guī)定溫度前，ECO 會停止壓縮機，靠風扇風速和頻率降溫或散熱，溫度過低則壓縮機再工作。

不過，啟動 ECO 模式可能對汽車整體駕駛性能有影響，比如爬坡時就不建議開。

車內(nèi)空氣質(zhì)量還和空調(diào)循環(huán)模式有關。內(nèi)循環(huán)制冷效果好，但長時間用會讓空氣質(zhì)量降低，讓人頭昏腦脹。外循環(huán)能保持空氣新鮮，車內(nèi)空氣渾濁時就該用它。內(nèi)外循環(huán)要結合，比如用內(nèi)循環(huán)制冷后，每隔一小時切換外循環(huán)。

另外，空調(diào)中的 aqs 能實時檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量，自動調(diào)整內(nèi)外循環(huán)模式。高配車常有這配置，檢測到空氣質(zhì)量差會自動開凈化模式。

要保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，得定期換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，三個月檢查一次，半年換一次，濾芯能過濾雜質(zhì)，不換會影響空氣質(zhì)量和人體健康。還不能在車內(nèi)吸煙，會大幅污染車內(nèi)空氣。冬天行車別長時間開內(nèi)循環(huán)，要交替使用內(nèi)外循環(huán)，不然二氧化碳等排不出，對人體有害。

總之，合理使用 ECO 模式和空調(diào)循環(huán)模式，定期維護，就能保證車內(nèi)有好的空氣質(zhì)量。

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