ECO 一直開著是能顯著降低油耗的。

ECO 模式是經(jīng)濟(jì)模式，通過綜合判斷多種對油耗有影響的條件，由 ECU 控制單元算出最佳燃油量給發(fā)動機(jī)，從而降低油耗。在市區(qū)擁堵路況下，節(jié)油效果顯著。而且長期處于 ECO 模式不會產(chǎn)生更多積炭，從理論上能省油。

ECO 模式分為主動式和非主動式。主動式有獨立按鍵，按下后儀表盤指示燈亮，車輛自動調(diào)節(jié)設(shè)置，像節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。非主動式?jīng)]專門按鍵，儀表盤 ECO 指示燈亮只是提醒，它會自動評估駕駛行為。

大多數(shù)汽車用主動式 ECO 駕駛模式，日常駕駛能開，但有些情況不建議，比如時速超 120 碼、停車怠速、在 N/P 擋和手動模式下，特別是爬坡時。

ECO 模式通常在車速超 120 公里每小時、停車怠速、在 N/P 擋和手動模式、需要大扭矩輸出如爬坡時失效，這時發(fā)動機(jī)電腦會優(yōu)先保證動力驅(qū)動車輛。

新車開著 ECO 能省油，它在經(jīng)濟(jì)時速 60 - 90 千米每小時，或平緩路段能發(fā)揮作用。路況好又不追求動力時可開啟，車上開啟 ECO 模式后儀表盤會出現(xiàn)綠色 ECO 標(biāo)識。

ECO 模式就是節(jié)油模式，降低發(fā)動機(jī)輸出功率提升燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機(jī)排量越大，ECO 模式效果越明顯，節(jié)油效果甚至能達(dá) 10%以上。在城市中很實用，不少車主都看到油耗明顯下降。