長(zhǎng)期使用車上的 eco 不會(huì)損傷車輛。

ECO 模式是車輛的節(jié)能模式，在城市路況，特別是頻繁走走停停的情況下，能有效降低油耗。開啟 eco 模式，行車電腦會(huì)限制車輛的油門和噴油器，綜合考慮自動(dòng)擋檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)和變速箱油溫等影響油耗的條件，由 ECU 控制單元計(jì)算出最佳供油量供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

這只是個(gè)經(jīng)濟(jì)駕駛模式，電腦會(huì)自動(dòng)判斷車輛行駛狀況并根據(jù)內(nèi)置程序調(diào)整噴油量。ECO 模式的主要原理不復(fù)雜，正常行駛中應(yīng)一直開啟。

現(xiàn)在新車因冷磨工藝已無磨合期概念，正常使用就行，也有人認(rèn)為 3000 公里內(nèi)不超最高時(shí)速 80%、轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)/分。開啟 ECO 模式，車輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗，同時(shí)需要車主主動(dòng)控制油門和制動(dòng)配合。

ECO 模式還有一些技術(shù)特點(diǎn)，比如 D-VVT 電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能在節(jié)省燃油同時(shí)提升動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)能力；電子節(jié)氣門控制可精確供油控制油耗；筆式點(diǎn)火線圈能減少能量損失增進(jìn)燃燒；自動(dòng)調(diào)整正時(shí)鏈條終身免維護(hù)降低成本；油冷噴注納米活塞能延長(zhǎng)活塞壽命控制積碳散熱；雙對(duì)旋平衡軸能降噪減震消除慣性振動(dòng)。

所以，放心長(zhǎng)期使用車上的 ECO 模式，它不僅不會(huì)損傷車輛，還能為您節(jié)省燃油。