不同品牌的 ESS 緊急制動(dòng)提醒差異還是挺大的。

有的品牌是根據(jù)減速的加速度大小來介入，比如制動(dòng)加速度大于 6m/s2時(shí)。

有的品牌則會(huì)根據(jù)駕駛速度來判斷是否介入，像部分車型只有當(dāng)時(shí)速在 60km/h 以上才會(huì)介入。

有的在車輛行駛速度大于約 100km/h 時(shí)緊急踩下制動(dòng)踏板，危險(xiǎn)警告燈才閃爍，比如長安逸動(dòng) DT 。

介入方式也不同。像寶馬和奔馳的 ESS 是剎車燈及雙閃燈爆閃，奧迪、大眾、馬自達(dá)等車企的 ESS 則為打開雙閃。新寶駿在車輛緊急制動(dòng)至靜止時(shí)雙閃持續(xù)閃爍，重新起步超過 5kph 自動(dòng)關(guān)閉。

不同品牌的 ESS 系統(tǒng)優(yōu)化也不一樣。比如寶馬制動(dòng)燈爆閃，長安逸動(dòng) DT 開啟此功能是按下危險(xiǎn)警告燈開關(guān)，車速大于約 100km/h 時(shí)緊急踩下制動(dòng)踏板，危險(xiǎn)警告燈閃爍。

另外，急剎車時(shí)雙閃自動(dòng)亮還可能因?yàn)轭嶔ぴ斐晌查T小幅度移動(dòng)，尾門鎖傳感器誤判尾門打開而啟動(dòng)雙閃。剎車燈電路與雙閃電路錯(cuò)誤，如維修時(shí)裝錯(cuò)或使用中短路，包括傳感器線路和燈的線路，系統(tǒng)也可能誤判。

總之，不同品牌的 ESS 緊急制動(dòng)提醒在介入時(shí)機(jī)、介入方式和系統(tǒng)優(yōu)化等方面都存在差異，大家在購車和使用時(shí)要注意了解和熟悉相關(guān)功能，保障行車安全。

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