EVO2015 與其他競品相比有何優(yōu)勢?

EVO2015 相比其他競品具有多方面優(yōu)勢。

動力方面,最大輸出功率可達 217kW,最大扭矩 366N/m,百公里加速僅 5.9 秒,最高時速能達 242km/h,經(jīng)過改裝輸出功率甚至可達 1000 多匹,百公里加速不到 4 秒。

操控性出色,搭載四驅系統(tǒng)和精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng),在各種路況下都有良好抓地力和穩(wěn)定性。它是三菱汽車首款使用雙離合器 TC-SST 6 速手自一體變速,全新的 4B11 2.0 升 MIVEC 渦輪增壓鑄鋁發(fā)動機使發(fā)動機輸出功率大幅提高。與 STI 相比,雖 STI 排量有優(yōu)勢,渦輪增壓反應迅速,但 EVO2015 動力表現(xiàn)依然強勁。

外觀上,最終的完整外殼套件,添加小型寬體,包括前后翼子板、引擎蓋、側裙、GT 擾流板等,改法更加張揚,顏色如 EV08 一代的黃色,大燈換成黑底雙透鏡,頗具美式風格。動力經(jīng)過 MAPERFORMANCE 強化,渦輪管路換成強度更高產(chǎn)品,閥蓋和管道與車身同色。底盤換裝支撐性更強的扭力避震器,搭配 Brembo 剎車和多輪。

在歐美市場受歡迎,有非常多國外改裝案例,風格偏向美式,而 1-9 代更多采用 JDM 改裝風格。

在眾多高性能街車中,EVO 在車迷心中地位較高,從最初為參賽建立在 Lancer 轎車基礎之上,到如今發(fā)展到第十代,成為日系戰(zhàn)神

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