Fisker KARMA 的市場口碑挺好的。

從外觀來看，它具有典型的 GT 跑車設(shè)計，分離式格柵有點(diǎn)寶馬味道，側(cè)后方線條與阿斯頓·馬丁相近，整體動感迷人，家族化前臉、不錯的車窗造型和分段式造型，運(yùn)動感十足，在普通車型中很有辨識度。

動力方面，由一臺渦輪增壓 2.0 升發(fā)動機(jī)和一套鋰離子電池組組成，能爆發(fā)出強(qiáng)大動力，0-100km/h 加速僅需 5.8 秒，混合動力模式下百公里耗油僅 3.6 升，德國媒體評測日常駕駛綜合油耗 2.1L/100km，即便全程運(yùn)動模式最高油耗也僅有 9.1L/100km，相當(dāng)于普通 1.8L 自然吸氣轎車日常油耗。

內(nèi)飾采用高檔材料，顏色穩(wěn)重，方向盤新造型漂亮，設(shè)計更為平直，車內(nèi)部有新活力和科技感，座椅縫線細(xì)致精心。

它在 2011 年推出，當(dāng)時小有名氣，還受到許多環(huán)保愛好者以及好萊塢明星的追捧，在 2011 年上海車展，其高達(dá) 160 萬元人民幣的預(yù)售價引發(fā)了中國消費(fèi)者極大興趣，銷量不錯，自身實(shí)力值得推薦。