GPS 車輛定位系統(tǒng)對車輛電池壽命通常沒有影響。

如今的 GPS 定位器主要分為內(nèi)置電池和需要接線的兩種。接線類定位器因為要連接車輛電瓶工作，會造成電瓶電量損耗，但新型的大多耗電小且有智能工作功能。比如車輛停止時，定位器進入待機狀態(tài)，只過較長時間發(fā)送心跳包數(shù)據(jù)保證在線，這種深度待機狀態(tài)耗電比車電瓶自放電還小，對電瓶沒影響。

車輛打火后，定位器進入工作狀態(tài)，能正常與衛(wèi)星通信，不影響使用效果。

所以，一般來講，GPS 定位器的費電情況取決于其功耗和功能。老式定位器因無智能功能，不斷定位和傳輸，耗電較大，而新型的則改進很多。像商之富 GPS 定位器能檢測車身震動判斷車輛狀態(tài)，停車時設備待機，啟動時工作，既省電又不影響使用。

安裝時要接線路，接在鑰匙線下面的 ACC 線上，鑰匙啟動后才供電開啟，這樣就不會因長時間不開而費電瓶電，自帶電池能工作兩個小時也夠用。

只要不長期開啟 GPS 且不關閉，車輛電源管理設置正常，定期檢查并合理使用，就不會對電池造成不必要的損耗，車主可以放心使用。

汽車電瓶電壓通常 12V 或 24V，汽油車一般 12V，柴油車多 24V，電壓過高或過低都有影響，低于 10.8V 要及時充電。

總之，正常使用 GPS 定位系統(tǒng)不會影響車輛電池壽命。