GS5 試駕的噪音控制相當(dāng)出色。

日常駕駛中，發(fā)動機艙和底盤的噪音不會大量傳導(dǎo)進車廂，風(fēng)噪也控制良好。

就算車速達到 120 公里每小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近 2500 轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的發(fā)動機噪音和風(fēng)噪雖有增大，但都能接受，風(fēng)噪主要來自左右 A 柱周邊。

GS5 怠速噪音低至 36.9 分貝，這水平驚人，堪比頂級合資品牌。怠速時基本察覺不到噪音，關(guān)上車窗更安靜。

發(fā)動機蓋有高效隔音棉，能阻隔發(fā)動機轟鳴。底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)很棒，行駛中幾乎感覺不到車身震動，過減速帶平穩(wěn)。

裝配工藝精細，部件連接緊密，減少振動傳遞，隔音材料使用考究，這些都提升了車內(nèi)隔音性能。

總之，GS5 在噪音控制方面的表現(xiàn)確實優(yōu)秀，能給駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘體驗。

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