奧迪 Q6 若不是進(jìn)口，主要有以下原因。

從時(shí)間來(lái)看，它上市較晚，屬于上汽奧迪的“中國(guó)特供車”，消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)知不足，而奧迪 Q7 等車型已征戰(zhàn)市場(chǎng)多年，消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)和機(jī)械素養(yǎng)了解更清晰，奧迪 Q6 缺少底蘊(yùn)。

平臺(tái)方面，奧迪 Q6 基于 MQB 平臺(tái)打造，如大眾途昂和大眾攬境等車型也基于此平臺(tái)，而奧迪 Q7 和 Q8 基于更高端的 MLB Evo 平臺(tái)，該平臺(tái)車型采用縱置前驅(qū)布局，操控性較好。

身份上，奧迪 Q6 是國(guó)產(chǎn)車，Q7 和 Q8 是進(jìn)口車。

價(jià)格上，奧迪 Q6 售價(jià) 46.76 - 63.06 萬(wàn)元，優(yōu)惠力度不大，可能超出消費(fèi)者心理預(yù)期。

但奧迪 Q6 也有自身優(yōu)勢(shì)，比如尺寸更大更寬敞，提供 6/7 座車型，空間表現(xiàn)出色，座椅配置高，主打乘坐舒適度。動(dòng)力方面，奧迪 Q6 提供 2.0T 四缸和 2.5T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是 7 擋濕式雙離合變速箱，標(biāo)配 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾采用經(jīng)典“三聯(lián)屏”布局，雖有些怪異，但仍具特色。

奧迪 Q6 的中低配車型搭載原裝德國(guó)進(jìn)口的第四代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，高配和頂配車型裝備的是 EA390 V6 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械構(gòu)造豪華。其起售價(jià)相對(duì)較低，配置豐富，能滿足更多家用出行需求，且安全性能出色，車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，氣囊配置周全，主動(dòng)安全功能豐富，座艙空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)貼心。

總之，奧迪 Q6 雖不是進(jìn)口車，但有自身獨(dú)特之處和優(yōu)勢(shì)。